Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Kawasaki Z900 70kW MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche interessanti. Analizziamo i dettagli di entrambi i modelli per capire le loro differenze.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Iniziamo con l'Honda CB750 Hornet MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un'architettura del perno di manovella disassata. Ha una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 296 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e di diversi sistemi di assistenza come modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 190 kg con ABS. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il motore potente e dalla coppia elevata, i buoni freni, la posizione di seduta comoda, la maneggevolezza agile, il telaio ben bilanciato, l'elettronica completa e il prezzo eccellente. Uno svantaggio potrebbe essere il braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico.

Passiamo ora alla Kawasaki Z900 70kW MY2018. Questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri in linea, con una potenza di 95 hp e una coppia di 91.2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il motore fluido con una potenza che si manifesta a circa 6.000 giri/min, i freni finemente controllabili, il funzionamento fluido del motore che è eccellente per il traffico cittadino, e la buona maneggevolezza. La moto è stabile anche a velocità autostradali. Uno svantaggio potrebbe essere la dimensione piuttosto piccola per le persone alte e l'accelerazione relativamente scarsa a causa del peso di 210 kg.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Kawasaki Z900 70kW MY2018 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle motociclette naked di fascia media. L'Honda offre un motore potente e una maneggevolezza agile, mentre la Kawasaki ha un motore fluido e freni finemente controllabili. Entrambe le moto hanno caratteristiche interessanti e vantaggi unici. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota in termini di design, prestazioni e caratteristiche specifiche.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia91.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900 70kW

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Kawasaki Z900 70kW 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 70kW 2018 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB750 Hornet 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2018, ossia 76 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 10 della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 70kW pubblicato in data 23/11/2018 che registra 104.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH