Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Honda XL750 Transalp 2023

La Triumph Tiger 800 XCA MY2018 e l'Honda XL750 Transalp MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea e trasmissione a catena. La Triumph Tiger 800 XCA ha un motore da 799 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. L'Honda XL750 Transalp ha un motore da 755 cc con una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, ma la Tiger 800 XCA ha una potenza leggermente superiore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Tiger 800 XCA utilizza una sospensione WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm, mentre l'XL750 Transalp utilizza una sospensione Showa con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. Anche qui, la Tiger 800 XCA ha un'escursione leggermente superiore, il che potrebbe renderla più adatta per affrontare terreni accidentati.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, l'angolo di inclinazione dello sterzo della Tiger 800 XCA è di 66.6 gradi, mentre quello dell'XL750 Transalp è di 63 gradi. Questo potrebbe significare che la Tiger 800 XCA ha una maggiore stabilità in curva.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Tiger 800 XCA utilizza freni Brembo, mentre l'XL750 Transalp utilizza freni Nissin. Entrambi i marchi sono noti per la loro qualità e prestazioni.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la Tiger 800 XCA offre anche la modalità Offroad Pro, che potrebbe essere utile per i piloti più esperti che vogliono affrontare terreni impegnativi.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Tiger 800 XCA ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, mentre l'XL750 Transalp ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Anche l'interasse e l'altezza della sella sono leggermente diversi tra i due modelli.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuna moto. La Triumph Tiger 800 XCA ha un motore agile, una maneggevolezza eccellente e caratteristiche di comfort complete. Offre anche sei diverse modalità di guida e la modalità Offroad Pro, che potrebbero essere molto apprezzate dagli appassionati di fuoristrada. Inoltre, la Tiger 800 XCA offre il controllo della trazione e l'ABS disattivabili, il che potrebbe essere utile in determinate situazioni.

Honda XL750 Transalp 2023

D'altra parte, l'Honda XL750 Transalp ha un motore accessibile e divertente, che potrebbe essere apprezzato dai piloti di tutte le dimensioni. Offre anche una buona fattura e un buon rapporto qualità/prezzo. Inoltre, l'XL750 Transalp ha un peso ridotto e una maneggevolezza in tutte le situazioni, il che potrebbe renderla una scelta interessante per chi cerca una moto versatile. Infine, ha anche un consumo di carburante relativamente basso, il che potrebbe essere un vantaggio per chi fa lunghi viaggi.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Tiger 800 XCA ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, il prezzo della Tiger 800 XCA potrebbe essere considerato elevato rispetto ad altre moto simili sul mercato.

Per quanto riguarda l'XL750 Transalp, manca il cruise control, anche come accessorio opzionale. Inoltre, i componenti tagliati per il comfort potrebbero raggiungere i loro limiti nelle condizioni più difficili. Il quickshifter superiore è disponibile solo come optional, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, lo spazio relativamente ridotto per l'angolo di piega potrebbe limitare la manovrabilità in alcune situazioni. Infine, l'elettronica dell'XL750 Transalp è molto curata, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. La Triumph Tiger 800 XCA ha alcuni vantaggi come il motore agile, la maneggevolezza e le caratteristiche di comfort complete. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi come il display TFT a colori non perfettamente antiriflesso e il prezzo elevato. D'altra parte, l'Honda XL750 Transalp ha un motore accessibile e divertente, un buon rapporto qualità/prezzo e un peso ridotto. Tuttavia, manca il cruise control, i componenti tagliati per il comfort potrebbero raggiungere i loro limiti e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.