Aprilia RSV4 RR 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

L'Aprilia RSV4 RR MY2016 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Aprilia. Entrambe le moto sono alimentate da un motore V4, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con l'Aprilia RSV4 RR MY2016. Questa supersportiva è dotata di un motore V4 da 999,6 cc che produce una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. Il telaio è realizzato in alluminio, il che contribuisce a renderlo leggero e rigido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Sachs, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Sachs. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 180 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Passando all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021, questa naked bike è dotata di un motore V4 da 1077 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 121 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. Il telaio è realizzato in alluminio, come nella RSV4 RR. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Öhlins. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi sono simili a quelli della RSV4 RR, con un pneumatico anteriore da 120 mm, un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 185 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia RSV4 RR MY2016 ha un motore V4 compatto ed estremamente potente, che offre un carattere molto forte. Il telaio stabile contribuisce a una guida precisa e reattiva. La moto ha anche un aspetto indipendente e una serie di sistemi di assistenza, come il controllo di trazione e le modalità di potenza. Tuttavia, alcuni ciclisti alti potrebbero trovarla un po' piccola e la struttura rigida potrebbe rendere la guida meno confortevole su strade sconnesse.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 ha un potente motore V4 che offre un suono meraviglioso. La posizione di seduta sportiva offre una guida coinvolgente e dinamica. Le eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins garantiscono un comfort e una stabilità superiori. La moto è dotata di un ampio pacchetto elettronico, che include una serie di sistemi di assistenza come il controllo antiribaltamento, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Inoltre, ha un aspetto gradevole che attira l'attenzione. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero trovare che la moto implora un po' a partire dalla gamma dei giri, il che potrebbe richiedere una guida più aggressiva per sfruttare appieno il suo potenziale.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra l'Aprilia RSV4 RR MY2016 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalla tipologia di guida desiderata e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto sono eccellenti rappresentanti della qualità e dell'innovazione che Aprilia ha da offrire nel settore delle moto ad alte prestazioni.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2016 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
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Differenze
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)180 kgPeso a secco (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

L'Aprilia si distingue dalla massa per il suono sonoro del V4, che sembra più un due cilindri che un quattro in linea. Ci si sente subito a proprio agio sulla RSV4 RR e si riesce a guidare subito con angoli di piega decenti senza doversi orientare. In termini di maneggevolezza, è molto piacevole, anche se si è seduti piuttosto in alto. È un po' troppo compatta per i piloti alti. Rispetto al suo predecessore, è più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva, con un ottimo feedback dalla ruota anteriore.

Motore V4 compatto ed estremamente potente

carattere molto forte

telaio stabile

aspetto indipendente

controllo di trazione, modalità di potenza

Un po' piccola per i ciclisti alti

struttura molto rigida

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RR 2016 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 è più alto del 33%. Nel primo anno l'Aprilia RSV4 RR 2016 subisce una svalutazione di 2.190 EUR e nel secondo anno di 3.480 EUR. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 invece subisce una svalutazione di 2.960 EUR nel primo e di 80 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia RSV4 RR 2016 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 4 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, con 122 giorni rispetto ai 199 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY 2015 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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