BMW R nineT 2016 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Panoramica - BMW R nineT 2016 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La BMW R nineT MY2016 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distinti che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

In termini di dati tecnici, la BMW R nineT è dotata di un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Ha un sistema di raffreddamento ad olio-aria e un telaio a motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralizzante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, e le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza della sella è di 785 mm. La moto pesa 222 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 17 litri.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 98,6 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, e le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della BMW R nineT. L'interasse è leggermente più corto, con 1470 mm, e l'altezza della sella è leggermente più alta, con 835 mm. La moto pesa 215 kg in ordine di marcia e ha una capacità del serbatoio di 17 litri.

La BMW R nineT offre diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 RS. In primo luogo, la tecnologia della BMW è solida e affidabile, offrendo una guida sicura e piacevole. Inoltre, i freni della BMW sono potenti e reattivi, garantendo una frenata efficace in tutte le situazioni. La BMW R nineT ha anche un look unico e distintivo, con un design che richiama le moto classiche degli anni '70. Il suono del motore boxer è ricco e appagante, aggiungendo un elemento di emozione alla guida. Infine, la coppia generosa del motore boxer offre un'accelerazione potente e una risposta immediata.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS ha i suoi vantaggi unici. Il suo look retrò è autentico e bellissimo, richiamando lo stile delle moto degli anni '70. La posizione di seduta è molto comoda, offrendo una guida rilassata e confortevole anche per lunghi tragitti. La guida della Z900 RS è facile e intuitiva, rendendola adatta anche ai motociclisti meno esperti. Inoltre, la Z900 RS è dotata di un controllo di trazione regolabile, che offre una maggiore sicurezza e stabilità sulla strada.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R nineT può essere difficile da mettere a punto per le strade dissestate, poiché la sua sospensione non è ottimizzata per affrontare le asperità della strada. Inoltre, il rumore del suo scarico può diventare fastidioso a lungo andare. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS non dispone di un quickshifter e di modalità di guida, che potrebbero essere considerate come caratteristiche di comfort e praticità aggiuntive.

In conclusione, la BMW R nineT MY2016 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una naked bike con uno stile unico e prestazioni emozionanti. La BMW offre una tecnologia solida, freni potenti, un look distintivo, un suono ricco e una coppia generosa. D'altra parte, la Kawasaki offre un look retrò autentico, una posizione di seduta comoda, una guida facile e confortevole, e un controllo di trazione regolabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2016 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2016
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Con la R nineT, BMW ha creato un monumento a se stessa e al boxer che è entrato in molte officine di tutto il mondo. Grazie al suo concetto generale di successo, la R nineT è un bestseller ed è servita a numerosi customizzatori come base per un'ampia gamma di conversioni. Rispetto a una Thruxton, tuttavia, la BMW non appare autentica in tutti i dettagli e, sui pessimi fondi stradali delle Alpi, le sospensioni potrebbero essere tarate troppo duramente o lo scarico potrebbe risultare troppo rumoroso a lungo andare.

Tecnologia solida

freni potenti

look unico

suono ricco

coppia grassa

Messa a punto difficile per le strade dissestate

scarico un po' rumoroso a lungo andare

non autentica al 100%.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2016 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT 2016 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 18 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, ossia 105 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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