Ducati DesertX 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Il confronto tra la Ducati DesertX MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 rivela diverse differenze e similitudini tra i due modelli di enduro. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha un motore a due cilindri e uno spostamento di 937 ccm. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, è presente una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha un diametro di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1608 mm e l'altezza della sella è di 875 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 202 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 223 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri. Tra gli optional, sono presenti la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure MY2015, il motore ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha un motore a due cilindri e uno spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Brembo. Tra i sistemi di assistenza, sono presenti il cavalcare con il filo. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella è di 860 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 229 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri. Tra gli optional, sono presenti le luci d'angolo.

Ducati DesertX 2023

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi della Ducati DesertX MY2023. La moto presenta un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, che consentono una guida personalizzata. Le sofisticate modalità di guida offrono un'esperienza di guida versatile e adattabile a diverse situazioni. Il motore potente garantisce una buona accelerazione e una buona velocità di punta. I freni potenti assicurano una buona frenata in ogni situazione. La moto è dotata di soluzioni di dettaglio ben studiate, che migliorano l'ergonomia e la comodità. Infine, la dotazione di serie è ampia, con connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure MY2015. Il motore è molto potente e sicuro, offrendo una buona accelerazione e una buona velocità di punta. La moto è caratterizzata da una maneggevolezza sportiva e agile, che la rende adatta a diverse situazioni di guida. Il pacchetto elettronico completo offre una vasta gamma di funzioni elettroniche, che migliorano la sicurezza e la stabilità della moto. La presenza di sospensioni semiattive garantisce una guida più confortevole e adattabile a diverse condizioni stradali. La presenza di ABS in curva e controllo di trazione regolabile migliorano ulteriormente la sicurezza. Il cruise control permette di mantenere una velocità costante su lunghe distanze. L'ampio serbatoio da 30 litri offre una buona autonomia. Gli optional come i sedili riscaldati, il cavalletto principale e le luci di curva a LED migliorano ulteriormente il comfort e la sicurezza.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Passiamo ora agli svantaggi della Ducati DesertX MY2023. Il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere migliorato, rendendo la moto più reattiva in queste situazioni. La risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, influenzando la stabilità e il comfort della guida. L'altezza della sella è molto elevata e non regolabile, potrebbe essere scomoda per piloti di statura più bassa. Inoltre, la moto offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, limitando il comfort durante i viaggi a due.

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure MY2015. Il parabrezza molto frastagliato potrebbe causare disturbi aerodinamici durante la guida. La leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro potrebbe essere scomoda da utilizzare per alcuni piloti. L'erogazione della potenza sotto i 2000 giri potrebbe risultare un po' a scatti, influenzando la guida in situazioni di bassa velocità.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Ducati DesertX offre un grande telaio con sospensioni regolabili, sofisticate modalità di guida, un motore potente e freni potenti. La KTM 1290 Super Adventure, invece, si distingue per il motore molto potente e sicuro, la maneggevolezza sportiva, il pacchetto elettronico completo e le sospensioni semiattive. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.