Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Panoramica - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Panigale V2 2020

La Ducati SuperSport MY2017 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

La Ducati SuperSport MY2017 è equipaggiata con un motore Testastretta da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 96,7 Nm. Il motore ha una distribuzione a valvole desmodromiche e un rapporto di compressione di 12,6. La moto è dotata di un telaio in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore Sachs. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale monoblocco Brembo. La Ducati SuperSport MY2017 dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso a secco è di 184 kg.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 è equipaggiata con un motore Testastretta da 955 cc, che eroga una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm. Il motore ha una distribuzione a valvole desmodromiche e un rapporto di compressione di 12,5. La moto ha un telaio in alluminio monoscocca e un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore Sachs. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale monoblocco Brembo. La Ducati Panigale V2 MY2020 dispone di sistemi di assistenza come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione, il quickshifter e l'anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'altezza della sella è di 840 mm e il peso a secco è di 176 kg.

La Ducati SuperSport MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Panigale V2 MY2020. Innanzitutto, il motore Testastretta della SuperSport offre una maggiore coppia rispetto al motore della Panigale V2. Inoltre, la SuperSport ha un'ergonomia più confortevole, che la rende adatta a lunghi viaggi o all'uso quotidiano. La SuperSport è anche dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza e di una buona dose di elettronica di serie. Infine, la SuperSport ha un look distintivo tipico delle moto Ducati.

D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla SuperSport MY2017. Innanzitutto, il design della Panigale V2 è considerato bello e nobile, attirando l'attenzione di molti appassionati di moto. Inoltre, la Panigale V2 ha un eccezionale pacchetto elettronico che garantisce sicurezza e divertimento durante la guida, soprattutto nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica della Panigale V2 offrono un'esperienza di guida incredibilmente "sperimentabile".

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati SuperSport MY2017 ha evidenti vibrazioni sul manubrio, che possono risultare fastidiose durante la guida. Inoltre, il prezzo della SuperSport può essere considerato un punto debole. La moto manca anche di un quickshifter con blipper, che è presente nella Panigale V2 MY2020. D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 potrebbe beneficiare di uno o due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali paragonabili al suo motore V2. Inoltre, il vero potenziale della moto si manifesta solo nella modalità Race.

In conclusione, la Ducati SuperSport MY2017 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due motociclette supersportive con caratteristiche e specifiche tecniche diverse. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Ducati SuperSport 2017 rispetto a Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V2 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia96.7 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
EscursioneEscursione144 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento91 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,478 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)184 kgPeso a secco (con ABS)176 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Con la Supersport, Ducati è riuscita a creare un pacchetto molto attraente che si rivolge a tutti i piloti sportivi e ambiziosi. Offre l'aspetto di una macchina da corsa, ma ha un'ergonomia piacevole, il che significa che le distanze di oltre 200 km non sono un problema. Il motore Testastretta ha molto temperamento e ancora più coppia. Abbinato al telaio sportivo, le strade tortuose sono una gioia e si comporta molto bene anche in pista. Per un uso frequente sui circuiti, tuttavia, si consiglia l'upgrade alla Supersport S con sospensioni Öhlins.

Motore Testastretta

tanta coppia

ergonomia confortevole

maneggevolezza agile

tanta elettronica di serie

look Ducati

ampia gamma di utilizzi.

vibrazioni evidenti sul manubrio

prezzo

quickshifter mancante del blipper

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Confronto prezzi medi di mercato Ducati SuperSport vs Ducati Panigale V2

Vi sono delle differenze tra la Ducati SuperSport 2017 e la Ducati Panigale V2 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 78%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati SuperSport 2017 in vendita rispetto a Ducati Panigale V2 2020, ossia 4 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, con 84 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati SuperSport. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati SuperSport a partire dall'MY 2017 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati SuperSport è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 105.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati SuperSport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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