KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2005

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2005

KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-R 1000 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza121 hpPotenza178 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

In sintesi: "Una scatola assolutamente fantastica che potrebbe valere 15.599 euro!". La lavorazione è buona, le prestazioni sono elevate e l'esperienza di guida è molto buona.

Aspetto snello

aumento dell'alzata della cammaM migliori prestazioni

frizione anti-saltellamento

freno

super maneggevolezza.

Non è una moto sovradimensionata

l'altezza della sella è un po' troppo bassa.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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