Yamaha XSR900 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
La Yamaha XSR900 MY2022 e la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
In termini di dati tecnici, la Yamaha XSR900 MY2022 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un cambio rapido di serie. Il telaio è realizzato in alluminio e monta una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Kayaba al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1495 mm, l'altezza sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia è di 193 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 15 litri.

Yamaha XSR900 2022
D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 è dotata di un motore a V da 1079 cc, che produce una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un sistema di raffreddamento ad aria e un telaio in acciaio a traliccio. Monta una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm e la moto è dotata di ABS in curva e controllo della trazione. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 18 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1514 mm, l'altezza sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia è di 206 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 15 litri.
Passando ai vantaggi della Yamaha XSR900 MY2022, possiamo notare che ha un motore potente, con una potenza di 119 hp, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia veloci e fluidi. I freni sono di buona qualità e la moto ha un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. L'ergonomia è sportiva ma comoda per un uso quotidiano. Inoltre, la Yamaha XSR900 MY2022 offre un buon rapporto qualità-prezzo e ci sono molti accessori disponibili direttamente dalla casa madre.
Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021, possiamo notare che ha un motore V2 potente e ricco di carattere, che offre un'esperienza di guida emozionante. La posizione di seduta è molto confortevole, il che la rende adatta anche per lunghi viaggi. L'impianto frenante Brembo di alta qualità, con ABS in curva, offre una grande sicurezza in frenata. Le sospensioni Öhlins sono di alta qualità e garantiscono una guida confortevole e stabile. La moto è anche molto maneggevole, grazie al telaio in acciaio a traliccio. Infine, i rapporti di trasmissione sono armoniosi, offrendo una guida fluida e piacevole.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Yamaha XSR900 MY2022, il sedile rigido potrebbe risultare scomodo per lunghi viaggi. Inoltre, l'angolo di sterzata ridotto potrebbe limitare la manovrabilità in spazi stretti. Per la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021, il prezzo elevato potrebbe renderla meno accessibile a un pubblico più ampio. Inoltre, alcuni utenti potrebbero trovare i comandi e gli accessori della moto un po' complicati da leggere e utilizzare.
In conclusione, sia la Yamaha XSR900 MY2022 che la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, dal budget e dall'uso previsto della moto. La Yamaha XSR900 MY2022 offre un motore potente, un cambio rapido di serie e un buon rapporto qualità-prezzo, mentre la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 ha un motore V2 potente, una posizione di seduta confortevole e sospensioni di alta qualità.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Il fascino retrò che funziona sui "piccoli" modelli Scrambler 800 è perfezionato sulla Scrambler 1100 Sport Pro: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante Brembo e a componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità. Tutto ciò rende la Scrambler 1100 Sport Pro estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 59. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, con 79 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 2 della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO pubblicato in data 11/11/2020 che registra 31.000 visualizzazioni.