Triumph Bonneville Bobber 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

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Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2021 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza78 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,079 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro47 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione90 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione77 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento111 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza920 mm
AltezzaAltezza1,024 mmAltezza1,290 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,514 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)251 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia260 kmAutonomia288 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento93 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

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Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Il fascino retrò che funziona sui "piccoli" modelli Scrambler 800 è perfezionato sulla Scrambler 1100 Sport Pro: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante Brembo e a componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità. Tutto ciò rende la Scrambler 1100 Sport Pro estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.

Motore V2 potente e ricco di carattere

posizione di seduta molto confortevole

impianto frenante Brembo al top con ABS in curva

sospensioni Öhlins di alta qualità

maneggevolezza

rapporti di trasmissione armoniosi

Molto costoso

gli accessori potrebbero essere più facili da leggere

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Price Triumph Bonneville Bobber

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model year
Current average market prices

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