Yamaha R1 2009 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

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Panoramica - Yamaha R1 2009 vs Aprilia RS 660 2020

La Yamaha R1 MY2009 e l'Aprilia RS 660 MY2020 sono due motociclette supersportive che si distinguono per le loro caratteristiche tecniche e prestazioni. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Yamaha R1 MY2009 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 182 hp. Il motore è composto da 4 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro dei pneumatici sia anteriore che posteriore è di 17 pollici.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 presenta un motore con un disassamento del perno di manovella in linea, con una cilindrata di 660 cc e una potenza di 100 hp. Anche in questo caso, il motore è composto da 4 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro dei pneumatici sia anteriore che posteriore è di 17 pollici.

Passando ai vantaggi della Yamaha R1 MY2009, possiamo notare che questa moto offre un suono sofisticato e una buona sensazione di erogazione della potenza. Inoltre, la R1 è nota per la sua maneggevolezza e il precarico della molla idraulico. Un altro punto a favore di questa moto è il suo alto livello di lavorazione, che garantisce una qualità costruttiva superiore.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore di questa moto è considerato potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione e una risposta rapida. Anche il suono del motore è apprezzato dagli appassionati di moto. La RS 660 offre anche buoni freni e un'ottima maneggevolezza, grazie al suo peso ridotto. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, l'Aprilia RS 660 è dotata di un enorme pacchetto elettronico, che include molte funzioni avanzate per migliorare la sicurezza e le prestazioni. Infine, l'estetica di questa moto è considerata molto bella, con un design moderno ed elegante.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Tuttavia, sia la Yamaha R1 MY2009 che l'Aprilia RS 660 MY2020 presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la R1, la posizione di seduta potrebbe non essere ottimale per tutti i piloti, e potrebbe risultare scomoda durante lunghi viaggi. Per quanto riguarda l'Aprilia RS 660, alcuni utenti hanno segnalato difficoltà nel trovare il minimo del motore, e il tachimetro potrebbe essere poco leggibile in alcune situazioni.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2009 e l'Aprilia RS 660 MY2020 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. Mentre la R1 offre un suono sofisticato e una buona sensazione di erogazione della potenza, l'Aprilia RS 660 si distingue per il suo motore potente ed elastico, la maneggevolezza eccellente e il pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la posizione di seduta non ottimale per la R1 e la difficoltà nel trovare il minimo e la leggibilità del tachimetro per la RS 660. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2009 rispetto a Aprilia RS 660 2020

Yamaha R1 2009
Aprilia RS 660 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza182 hpPotenza100 hp
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturalmente, anche il nuovo motore della R1 ha superato tutti i severi stress test Yamaha e viene fornito con le stesse garanzie delle altre moto Yamaha. Perché finora erano proprio i problemi di durata e affidabilità a impedire la produzione in serie di un motore del genere.

Suono sofisticato

buona sensazione di erogazione della potenza

maneggevolezza

precarico molla idraulico

alto livello di lavorazione.

Posizione di seduta non ottimale

curve un po' difficili sulle lunghe distanze.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Con la RS 660, Aprilia colma abilmente il divario tra le piccole sportive bonsai e le potenti superbike. Grazie alla posizione di seduta comoda e a espedienti come il cruise control, la nuova media italiana è in grado di affrontare molto bene la vita di tutti i giorni, ma il motore vivace e la ciclistica di alta qualità con buoni elementi di sospensione possono essere guidati anche in modo davvero sportivo. I freni sono una via di mezzo e l'elettronica non potrebbe essere più completa. Infine, la RS 660 stabilisce nuovi standard di design e rifiuta qualsiasi categorizzazione.

Motore potente ed elastico

bel suono

buoni freni

eccellente maneggevolezza

peso ridotto

posizione di seduta confortevole

enorme pacchetto elettronico

bella estetica.

Difficile trovare il minimo

tachimetro poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Aprilia RS 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2009 e l'Aprilia RS 660 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 45 giorni rispetto ai 118 giorni per l'Aprilia RS 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 14 dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RS 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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