GASGAS TXT Boy 50 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2020

GASGAS TXT Boy 50 2009

GASGAS TXT Boy 50 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

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Technical Specifications GASGAS TXT Boy 50 2009 compared to Yamaha YZF-R6 2020

GASGAS TXT Boy 50 2009
Yamaha YZF-R6 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio40 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa39.3 mmCorsa42.5 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento49.38 ccmSpostamento599 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 600 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio3 lCapacità serbatoio17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS TXT Boy 50 2009

GASGAS TXT Boy 50 2009

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Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS TXT Boy 50 vs Yamaha YZF-R6

Price GASGAS TXT Boy 50

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Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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