Honda NT1100 DCT 2023 vs. KTM 500 EXC-F 2024

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

KTM 500 EXC-F 2024

KTM 500 EXC-F 2024

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Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to KTM 500 EXC-F 2024

Honda NT1100 DCT 2023
KTM 500 EXC-F 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento510.9 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione310 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.9 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 963 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20.4 lCapacità serbatoio8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT si presenta come un'ottima moto da turismo. Il comfort di guida, la trasmissione DCT e l'ottima integrazione di Apple Carplay garantiscono il piacere di guidare la moto in lungo e in largo.

Ampia dotazione di serie

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Motore affidabile

Molto adatto alle lunghe distanze e confortevole

Integrazione di Apple Carplay e Android Auto

L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto.

Non c'è IMU

le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, il che riduce la gamma di utilizzo della macchina

la regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole

la risposta del motore e del DCT in combinazione richiedono ancora un po' di tempo per abituarsi e a volte sembrano approssimativi a prima vista.

KTM 500 EXC-F 2024

KTM 500 EXC-F 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs KTM 500 EXC-F

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price KTM 500 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons