KTM RC 390 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Loading...

Overview - KTM RC 390 2023 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Technical Specifications KTM RC 390 2023 compared to Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

KTM RC 390 2023
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017
KTM RC 390 2023
KTM RC 390 2023
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,100 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia44 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione8.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento535 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBybreMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,343 mmInterasse1,360 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

La KTM RC 390 si presenta come una moto sportiva e dinamica, particolarmente adatta ai piloti che cercano una moto agile e maneggevole. Il telaio completamente regolabile e il peso ridotto assicurano una maneggevolezza precisa e facile da gestire, mentre il pacchetto elettronico completo, compreso l'innovativo ABS Supermoto, offre ulteriore sicurezza e piacere di guida. Il motore, invece, mostra carenze nell'erogazione della potenza, soprattutto ai bassi regimi, cosa che non ci si aspetta da un monocilindrico. La posizione di guida aggressiva è un'arma a doppio taglio: consente un'esperienza di guida sportiva, ma può risultare scomoda per i viaggi più lunghi.

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 125 2018
VS.
KTM RC 390 2020

KTM RC 125 2018 vs
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2015
VS.
KTM RC 390 2015

KTM 390 Duke 2015 vs
KTM RC 390 2015

BMW G 310 R 2022
VS.
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2022 vs
KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 400 2023
VS.
KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 400 2023 vs
KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM RC 390 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM RC 390 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM RC 390 2022
VS.
KTM RC 125 2022

KTM RC 390 2022 vs
KTM RC 125 2022

KTM 390 Duke 2021
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2021 vs
KTM RC 390 2020