BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

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Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2023 rispetto a Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki Bandit 650 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza136 hpPotenza78 hp
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento656 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,504 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 770 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio20 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Alcune prove tortuose diventano meravigliose prove speciali. È rassicurante sapere che non serve una GSX-R 1000 da 15.000 euro per divertirsi al Winkelwerk. C'erano molti cambi di direzione, frenate tardive e accelerazioni anticipate. È stata solo una bella gara tra amici.

Buona fattura

messa a punto pulita del motore

potenza in abbondanza

precarico molla ed estensione regolabili

telaio positivo.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki Bandit 650

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki Bandit 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi