BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Panoramica - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017

La BMW R 1200 RS MY2018 e la Kawasaki Z1000SX MY2017 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono una combinazione di prestazioni sportive e comfort per i lunghi viaggi. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e di design che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1200 RS è equipaggiata con un motore boxer da 125 hp e 125 Nm di coppia, mentre la Kawasaki Z1000SX ha un motore in linea da 142 hp e 111 Nm di coppia. Entrambi i motori sono a 4 tempi, ma la BMW ha un cilindro in meno rispetto alla Kawasaki. La BMW utilizza un albero di trasmissione, mentre la Kawasaki ha una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, la BMW ha una sospensione posteriore paralizzante, mentre la Kawasaki ha un braccio oscillante. Queste diverse configurazioni di sospensione possono influire sul comportamento delle moto su strada.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Per quanto riguarda il telaio, la BMW ha un telaio in acciaio, mentre la Kawasaki ha un telaio in alluminio. Entrambi i materiali offrono una buona rigidità e resistenza, ma l'alluminio può essere più leggero dell'acciaio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Kawasaki utilizza una tecnologia radiale, monoblocco e a petalo, che potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata rispetto alla BMW.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza di 120 mm. Tuttavia, la Kawasaki ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm rispetto ai 180 mm della BMW. La BMW ha un interasse più lungo di 1530 mm, mentre la Kawasaki ha un interasse più corto di 1440 mm. L'altezza della sella è leggermente più bassa sulla Kawasaki, con 815 mm rispetto ai 820 mm della BMW. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 235-236 kg e una capacità del serbatoio di carburante di 18-19 litri.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

In termini di vantaggi, la BMW R 1200 RS offre una maneggevolezza precisa e stabile, una posizione di seduta confortevole e una grande protezione dal vento. Inoltre, con la trasformazione Wunderlich, può avere un look molto sportivo ed elegante. D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX ha un motore ottimizzato, freni potenti e una facilità di guida unita a prestazioni elevate.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1200 RS potrebbe avere un angolo del ginocchio un po' compatto per le persone con gambe lunghe. D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX potrebbe essere sensibile alla scelta dei pneumatici, il che potrebbe influire sul comportamento della moto su strada.

In conclusione, la BMW R 1200 RS e la Kawasaki Z1000SX sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle sport tourer. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali in termini di motore, design, maneggevolezza e comfort. Entrambe le moto offrono una combinazione di prestazioni sportive e comfort per i viaggi a lunga distanza.

Specifiche tecniche BMW R 1200 RS 2018 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z1000SX 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,203 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza998 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.

Maneggevolezza precisa e stabile

posizione di seduta confortevole

grande protezione dal vento

con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.

Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

La Z1000SX di Kawasaki è una moto armoniosa. Freni, motore e telaio sono tutti in ordine. Il look è un po' aggressivo, ma la moto è facile e trasparente da guidare.

Motore ottimizzato, freni potenti, facilità di guida unita a prestazioni elevate.

Sensibile alla scelta dei pneumatici

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RS vs Kawasaki Z1000SX

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 RS 2018 e la Kawasaki Z1000SX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 12. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 RS, ossia 89 giorni rispetto ai 103 giorni per la Kawasaki Z1000SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della BMW R 1200 RS a partire dall'MY 2015 e 14 della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW R 1200 RS è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 28.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000SX pubblicato in data 05/10/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi