BMW R 1250 GS 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

La BMW R 1250 GS MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS MY2022 è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione, mentre la sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 249 kg.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 è equipaggiata con un motore V2 da 1037 cc, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena, mentre la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è in alluminio e il peso in ordine di marcia è di 236 kg.

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Suzuki V-Strom 1050 MY2020. Innanzitutto, il motore boxer della BMW è estremamente potente, offrendo una maggiore potenza e coppia rispetto al motore V2 della Suzuki. Inoltre, la posizione di seduta sulla BMW è molto confortevole, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze. La BMW offre anche un'ottima integrazione delle app e un concetto operativo sofisticato, che facilita l'utilizzo della moto. Inoltre, la BMW ha una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno, rendendola facile da guidare.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 ha alcuni vantaggi da considerare. Il motore V2 della Suzuki è molto convincente nella pratica, offrendo una buona potenza e coppia. Inoltre, la V-Strom offre una buona protezione dal vento e un piacevole comfort di seduta, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2022 ha un cambio impacciato ai bassi regimi, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il sedile della BMW è considerato troppo lasso da alcuni utenti. I freni e le sospensioni della BMW potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 ha alcune carenze nell'equipaggiamento, in quanto mancano alcuni dettagli dell'XT.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni di alto livello e sono adatte per affrontare avventure fuoristrada. La scelta tra la BMW R 1250 GS MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di potenza, comfort e maneggevolezza.