BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Panoramica - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 RS 2021

La BMW R 1250 R MY2019 e la BMW R 1250 RS MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da BMW Motorrad. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche simili, come il motore boxer da 1254 cc, la potenza di 136 hp e la coppia di 143 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistema di alimentazione ad iniezione e di trasmissione ad albero di trasmissione.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La BMW R 1250 R MY2019 è una naked bike, mentre la BMW R 1250 RS MY2021 è una sport tourer. Questa differenza di design influisce sulle prestazioni e sulle caratteristiche di guida delle due moto.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

La BMW R 1250 R MY2019 ha un look sportivo e offre una posizione di guida confortevole. Il suo motore boxer potente e la buona sonorità lo rendono un'opzione interessante per gli amanti delle prestazioni. Inoltre, è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, così come di diverse modalità di guida che consentono di adattare la moto alle proprie preferenze. Tuttavia, uno svantaggio della BMW R 1250 R MY2019 è che richiede molti supplementi per ottenere tutte le caratteristiche desiderate e non presenta particolari novità dal punto di vista visivo.

D'altra parte, la BMW R 1250 RS MY2021 offre una elevata stabilità nei lunghi raggi e un motore boxer ad alto regime molto agile. Ha un bell'aspetto e una posizione di seduta confortevole, che la rende adatta per i viaggi a lunga distanza. Inoltre, è dotata di un ottimo telaio ESA che migliora la maneggevolezza e la stabilità. Tuttavia, uno svantaggio della BMW R 1250 RS MY2021 è il suo peso elevato, che si fa sentire nelle curve strette. Inoltre, molte delle caratteristiche obbligatorie hanno un costo aggiuntivo e il parabrezza potrebbe essere più alto per offrire una maggiore protezione dal vento. Alcuni utenti hanno anche segnalato che la moto può essere un po' lenta.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Entrambe le moto hanno dimensioni e pesi simili, con un interasse leggermente diverso (1515 mm per la BMW R 1250 R MY2019 e 1530 mm per la BMW R 1250 RS MY2021). Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 18 litri.

In conclusione, la BMW R 1250 R MY2019 e la BMW R 1250 RS MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di motociclette. La BMW R 1250 R MY2019 è una naked bike con un look sportivo e un potente motore boxer, mentre la BMW R 1250 RS MY2021 è una sport tourer con una elevata stabilità e un motore boxer ad alto regime molto agile. Entrambe le moto offrono una posizione di guida confortevole e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano anche alcuni svantaggi come il peso elevato della BMW R 1250 RS MY2021 e la necessità di supplementi per ottenere tutte le caratteristiche desiderate della BMW R 1250 R MY2019.

Specifiche tecniche BMW R 1250 R 2019 rispetto a BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido-aria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.3 gradiAngolo inclinazione sterzo62.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento126.6 mmAvanzamento110.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro276 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,202 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza925 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Cosa c'è di meglio che ottenere ancora più potenza e coppia in una naked già potente! Il modello precedente, la R 1200 R, con i suoi 125 CV e Newtonmetri di coppia, poteva già essere guidato in modo molto sportivo, ma la R 1250 R ampliata, ora con 136 CV e ben 143 Newtonmetri, spinge la potenza del boxer al suo picco attuale. La particolarità della R 1250 R, come del suo predecessore, è che grazie all'ampia gamma di accessori può convincere anche nei tour. Il nuovo motore con controllo valvole ShiftCam non è solo più potente, ma anche più raffinato. Anche il telaio e i freni sono convincenti e la posizione di seduta è piacevolmente eretta, consentendo un'ampia gamma di stili di guida, dalla spinta sportiva al touring a lungo raggio.

potente motore boxer

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida

look sportivo

Un lungo elenco di supplementi

visivamente nulla di nuovo

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un grande motore in un bel vestito non è tutto. La dotazione di serie della BMW R 1250 RS è deludente; non sono inclusi né il cambio rapido né il cruise control, che nel 2021 non è più al passo con i tempi. Dal punto di vista ergonomico, la bavarese può essere adattata a quasi tutti i piloti. Le sospensioni ESA sono ottime e sono un extra indispensabile, soprattutto quando si è in due. Nelle curve strette, il peso della RS è indiscutibile; qui sembra quasi fiacca. Più i raggi sono ampi, più si ha confidenza con la BMW. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona, anche se sarebbe auspicabile un parabrezza leggermente più alto.

Elevata stabilità nei lunghi raggi

agile motore boxer ad alto regime

bell'aspetto

posizione di seduta confortevole

ampia lista di accessori

ottimo telaio ESA.

Il peso elevato si fa sentire nelle curve strette

il parabrezza potrebbe essere più alto

molte caratteristiche obbligatorie hanno un costo aggiuntivo

un po' lento

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 R vs BMW R 1250 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 R 2019 e la BMW R 1250 RS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 RS 2021 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 R 2019 in vendita rispetto a BMW R 1250 RS 2021, ossia 15 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 RS, con 57 giorni rispetto agli 83 giorni per la BMW R 1250 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 R a partire dall'MY 2019 e 11 della BMW R 1250 RS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1250 R è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 73.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 RS pubblicato in data 06/11/2018 che registra 77.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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