BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri e di un albero di trasmissione. Tuttavia, la BMW R 1250 GS MY2020 ha un alesaggio leggermente più grande (102.5 mm) rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2014 (101 mm) e una corsa leggermente più lunga (76 mm) rispetto alla corsa di 73 mm della R 1200 GS Adventure. Queste modifiche al motore hanno portato ad un aumento della potenza (136 hp) e della coppia (143 Nm) nella R 1250 GS rispetto ai 125 hp e 125 Nm della R 1200 GS Adventure.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e di una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la BMW R 1250 GS MY2020 ha una sospensione anteriore di tipo Telelever, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida su terreni accidentati rispetto alla sospensione anteriore della R 1200 GS Adventure.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio. Tuttavia, il tipo di telaio è diverso: la R 1200 GS Adventure ha un telaio Twin Tube, mentre la R 1250 GS ha un telaio motore portante. Questo significa che il telaio della R 1250 GS è progettato per sostenere il peso del motore, il che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, non ci sono informazioni specifiche sul tipo di freni posteriori per entrambi i modelli. Tuttavia, è stato riferito che entrambe le moto offrono prestazioni di frenata stabili.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la R 1250 GS ha un interasse leggermente più lungo (1525 mm) rispetto all'interasse di 1510 mm della R 1200 GS Adventure. Inoltre, l'altezza sella della R 1250 GS è leggermente più bassa (850 mm) rispetto all'altezza sella di 910 mm della R 1200 GS Adventure. Infine, la R 1250 GS è leggermente più leggera (249 kg) rispetto ai 260 kg della R 1200 GS Adventure.

BMW R 1250 GS 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi dei due modelli, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 offre una facilità di guida, un serbatoio da 33 litri, un'ergonomia confortevole e freni affidabili. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 ha un motore boxer con una coppia estremamente elevata, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze, prestazioni di frenata stabili, una buona protezione dalle intemperie e un display TFT a colori di serie.

Tuttavia, la R 1250 GS ha anche alcuni svantaggi, come un equipaggiamento di serie gestibile e una lunga lista di supplementi, oltre ad un aspetto frastagliato e poco elegante. Al contrario, non sono stati riportati svantaggi specifici per la R 1200 GS Adventure.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2020 offre alcune migliorie rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2014, come un motore più potente, una sospensione anteriore migliorata e una posizione di seduta più confortevole. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un equipaggiamento di serie gestibile e un aspetto meno elegante. Spetta al consumatore decidere quale modello si adatta meglio alle proprie esigenze e preferenze.