BMW R 1250 RT 2021 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

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Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2021 rispetto a Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

BMW R 1250 RT 2021
Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019
Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio102,5 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa111,1 mm
PotenzaPotenza136 CVPotenza90 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima5450 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia150 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 3250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata1254 ccmCilindrata1745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64,1 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento173 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2222 mmLunghezza2430 mm
InterasseInterasse1485 mmInterasse1625 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 685 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio22,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.

Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

Ottimo motore boxer

Coppia potente

Facile modulazione del motore

Comandi ben progettati

Ottimo bagaglio integrato

Elevata stabilità anche ad alte velocità

Un po' macchinoso nelle manovre

cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi

punto di pressione dei freni opaco

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs Harley-Davidson Road Glide FLTR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Road Glide FLTR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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