Aprilia Shiver 750 2011 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Panoramica - Aprilia Shiver 750 2011 vs Kawasaki Z900 2019

L'Aprilia Shiver 750 MY2011 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di rilievo e vantaggi distinti che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Aprilia Shiver 750 MY2011 è dotata di un motore a V da 750 cc, che produce una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e una trasmissione a 2 cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 800 mm.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e una trasmissione a 4 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm.

Uno dei vantaggi dell'Aprilia Shiver 750 MY2011 è la fluidità del motore sull'acceleratore, che permette una guida più facile e perdona molti errori. Inoltre, la moto è facile da gestire grazie al suo buon telaio. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 offre una maneggevolezza facile e naturale con un'elevata stabilità. Il motore è setoso e offre un tiro pieno fin dai medi regimi, garantendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, il telaio della Z900 offre un ottimo feedback e trasparenza, mentre la posizione di seduta assicura un fattore di benessere per il pilota. Inoltre, il prezzo della Z900 è considerato equo.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Tuttavia, l'Aprilia Shiver 750 MY2011 potrebbe essere un po' più precisa e stretta nella sua maneggevolezza, mentre la Kawasaki Z900 MY2019 presenta alcuni svantaggi. Ad esempio, il display TFT della Z900 è montato troppo in basso, rendendo difficile la visualizzazione delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu può risultare complicato. Gli specchietti retrovisori della Z900 offrono una visibilità modesta, che potrebbe essere migliorata.

In conclusione, l'Aprilia Shiver 750 MY2011 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come la fluidità del motore dell'Aprilia Shiver e la maneggevolezza naturale della Kawasaki Z900. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di ciascuna moto, come la mancanza di precisione nella maneggevolezza dell'Aprilia Shiver e la visibilità limitata degli specchietti retrovisori della Kawasaki Z900. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 750 2011 rispetto a Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 750 2011
Kawasaki Z900 2019
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Aprilia Shiver 750 2011
Aprilia Shiver 750 2011
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento750 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Senza voler forzare la moto in nessun luogo comune, questo, insieme all'altezza ridotta della sella, si traduce in una moto facile da guidare che si adatta davvero a tutti i piloti.

Il motore è molto fluido sull'acceleratore e perdona molti errori

facile da gestire

buon telaio.

Potrebbe essere un po' più preciso e più stretto.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 750 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 750 2011 e la Kawasaki Z900 2019. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 750, ossia 61 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli dell'Aprilia Shiver 750 a partire dall'MY 2007 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 750 è stato pubblicato in data 16/11/2006 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen