BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2020
Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2020
La BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli condividono alcune caratteristiche tecniche, ma presentano anche differenze significative che li distinguono l'uno dall'altro.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Tuttavia, la S 1000 RR MY2020 ha una potenza superiore, con 207 hp rispetto ai 160 hp della S 1000 R MY2016. La S 1000 RR MY2020 ha anche una coppia leggermente superiore, con 113 Nm rispetto ai 112 Nm della S 1000 R MY2016. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione simile, ma il modello più recente ha un rapporto di compressione leggermente più alto, pari a 13,3 rispetto a 12 della versione precedente.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la S 1000 RR MY2020 ha una forcella con un diametro leggermente inferiore, pari a 45 mm rispetto ai 46 mm della S 1000 R MY2016. Questa differenza potrebbe influire sul comportamento della moto durante la guida.

BMW S 1000 R 2016
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la S 1000 RR MY2020 ha un telaio di tipo Twin Tube, che funge anche da motore portante. Questo tipo di telaio offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio Twin Tube della S 1000 R MY2016.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Questo sistema offre una potenza frenante elevata e una maggiore sensibilità durante la frenata.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, la S 1000 RR MY2020 offre una gamma più ampia di funzioni, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la facilità di guida della moto.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno dimensioni simili, con un'interasse di circa 1439-1441 mm e un'altezza sella di circa 814-824 mm. Tuttavia, la S 1000 RR MY2020 è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 197 kg rispetto ai 207 kg della S 1000 R MY2016. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio simile, con 16,5-17,5 litri.

BMW S 1000 RR 2020
In termini di vantaggi, la S 1000 R MY2016 offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la S 1000 RR MY2020 ha un'erogazione della potenza molto lineare, un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole grazie a ShiftCam. Inoltre, offre un eccellente DDC (Dynamic Damping Control), un pacchetto elettronico completo e un pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la S 1000 R MY2016 ha optional irresistibili ma costosi e un telaio rigido. D'altra parte, la S 1000 RR MY2020 sembra un po' "senza carattere" rispetto ad altre moto come l'Aprilia e la Honda e potrebbe essere un po' indietro sulla scheda tecnica in un confronto diretto.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche simili ma anche differenze significative. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una gamma di funzioni avanzate, ma la S 1000 RR MY2020 ha alcuni vantaggi aggiuntivi come un motore più potente, una maggiore gamma di sistemi di assistenza e un pacchetto elettronico più completo. Tuttavia, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a BMW S 1000 RR 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.
BMW S 1000 RR 2020

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la BMW S 1000 RR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2020 è più alto del 77%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2016 subisce una svalutazione di 450 EUR e nel secondo anno di 2.290 EUR. La BMW S 1000 RR 2020 invece subisce una svalutazione di 510 EUR nel primo e di 170 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2020, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 68 giorni rispetto ai 69 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.