BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW R 1200 GS 2015

Suzuki V-Strom 1000 2018
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La BMW R 1200 GS MY2015 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e in fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS 2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione, mentre il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. La dimensione dei pneumatici anteriori è di 19 pollici, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 238 kg.

BMW R 1200 GS 2015
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 2018 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che produce una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. La trasmissione è a catena, mentre il telaio è realizzato in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. La dimensione dei pneumatici anteriori è di 19 pollici, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 232 kg.
Entrambe le moto offrono motori potenti, ma la BMW R 1200 GS ha una potenza leggermente superiore rispetto alla Suzuki V-Strom 1000. Entrambi i modelli hanno una capacità di serbatoio di 20 litri, che offre un'ottima autonomia. La BMW R 1200 GS ha una reputazione molto elevata nel settore delle enduro, mentre la Suzuki V-Strom 1000 offre un prezzo vantaggioso rispetto alla concorrenza.
La BMW R 1200 GS offre una posizione di seduta confortevole e una buona utilizzabilità anche in fuoristrada grazie alla sua sospensione anteriore puntone. Tuttavia, la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi e il freno può risultare molto brusco.

Suzuki V-Strom 1000 2018
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 offre una serie di vantaggi, come un sistema di frenata combinata con ABS, controllo della trazione, telaio stabile e confortevole, buona protezione dal vento e una strumentazione completa con indicatore di marcia. Inoltre, la moto è dotata di protezioni per le mani e paramotore di serie, che sono particolarmente utili in fuoristrada. Il prezzo vantaggioso della Suzuki V-Strom 1000 la rende una scelta interessante per chi cerca un'enduro di alta qualità a un prezzo accessibile.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. La BMW R 1200 GS si distingue per la sua potenza e reputazione, mentre la Suzuki V-Strom 1000 offre una serie di vantaggi come un sistema di frenata combinata, controllo della trazione e un prezzo vantaggioso. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Suzuki V-Strom 1000 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015

Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Ciò che la Suzuki V-Strom 1000 sapeva già fare molto bene, la nuova V-Strom 1000 lo fa altrettanto bene: una moto ben bilanciata che non rinuncia a uno stile di guida sportivo con una buona adattabilità alle lunghe distanze. A questo si aggiungono caratteristiche moderne come l'ABS e il sistema di frenata combinata, che rendono la guida ancora più sicura e veloce. Suzuki prende sul serio le critiche, il parabrezza è stato allargato e, in linea con la tendenza, la V-Strom 1000 è ora disponibile anche in una versione XT un po' più fuoristradistica con ruote a razze metalliche, che non solo aumentano la stabilità ma anche il look cool - soprattutto con la vernice gialla. Oltre a tutti questi vantaggi, il prezzo contenuto rimane l'argomento più convincente per la Suzuki V-Strom 1000.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2015 e la Suzuki V-Strom 1000 2018. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2015 è più alto del 24%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS 2015 subisce una svalutazione di 520 EUR e nel secondo anno di 1.260 EUR. La Suzuki V-Strom 1000 2018 invece subisce una svalutazione di 1.460 EUR nel primo e di 1.700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2015 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2018, ossia 47 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 66 giorni rispetto ai 154 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.