KTM 1190 Adventure 2013 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013

La KTM 1190 Adventure MY2013 e l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 sono due moto enduro che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure è equipaggiata con un motore da 1195 cc, con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. La potenza erogata è di 150 hp, con una coppia di 125 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio. Le dimensioni comprendono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

D'altra parte, la Honda VFR1200X Crosstourer è dotata di un motore da 1237 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 129 hp, con una coppia di 126 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico, ma la trasmissione avviene tramite albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio con tipo di telaio Twin Tube. Le dimensioni comprendono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1595 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 21.5 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda VFR1200X Crosstourer. Innanzitutto, il controllo ABS/MSC della KTM è molto preciso, garantendo una maggiore sicurezza in frenata. Inoltre, il telaio in cromo-molibdeno a traliccio assicura una maggiore rigidità e stabilità durante la guida. Infine, il motore vivace della KTM offre una maggiore potenza e reattività.

D'altra parte, l'Honda VFR1200X Crosstourer ha alcuni vantaggi da considerare. Innanzitutto, il motore a quattro cilindri della Honda è potente e offre prestazioni elevate. Inoltre, il look innovativo della moto la rende accattivante e distintiva. La guida dell'Honda è piacevole grazie alla tecnologia affascinante e alle prestazioni elevate.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure ha un consumo elevato, che potrebbe essere un problema per chi cerca un'efficienza maggiore. Inoltre, il frangivento della KTM potrebbe non essere sufficiente per proteggere il pilota dalle intemperie.

D'altra parte, l'Honda VFR1200X Crosstourer ha un peso complessivo elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il concetto della moto potrebbe risultare irritante per alcuni piloti, mentre il design potrebbe essere considerato un po' noioso.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure e l'Honda VFR1200X Crosstourer sono due moto enduro che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambi.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a Honda VFR1200X Crosstourer 2013

KTM 1190 Adventure 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
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Differenze
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaControllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio21.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.

Potente motore a quattro cilindri

look innovativo

piacevole esperienza di guida

tecnologia affascinante

prestazioni elevate.

Peso complessivo elevato

concetto irritante

design un po' noioso.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la Honda VFR1200X Crosstourer 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR1200X Crosstourer, con 64 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 12 dell'Honda VFR1200X Crosstourer a partire dall'MY2012. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda VFR1200X Crosstourer pubblicato in data 07/11/2011 che registra 7.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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