Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Panoramica - Kawasaki Ninja 400 2018 vs Honda CBR650R 2021

La Kawasaki Ninja 400 MY2018 e l'Honda CBR650R MY2021 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Ninja 400 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri da 399 cc, che eroga una potenza di 45 hp e una coppia di 38 Nm. Ha un telaio in acciaio a traliccio, una sospensione anteriore a forcella telescopica da 41 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 310 mm, con tecnologia a petalo, e il sistema di assistenza ABS è incluso. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. La Ninja 400 ha un peso in ordine di marcia di 168 kg e un'altezza sella di 785 mm.

D'altra parte, la CBR650R è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 649 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm, con tecnologia radiale, e il sistema di assistenza ABS è incluso. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La CBR650R ha un peso in ordine di marcia di 208 kg e un'altezza sella di 810 mm.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ninja 400 presenta un telaio adatto all'uso sportivo, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza durante la guida ad alta velocità. Inoltre, il peso ridotto della moto contribuisce a una maggiore agilità e facilità di manovra. Il motore della Ninja 400 ha una risposta fluida e offre una buona accelerazione. La posizione di seduta è rilassata e sicura, il che rende la moto comoda anche per lunghi viaggi. Infine, i fari a LED della Ninja 400 offrono una migliore visibilità durante la guida notturna.

D'altra parte, la CBR650R ha il vantaggio di un motore a quattro cilindri, che offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla Ninja 400. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e prestazioni complessive più elevate. La posizione di seduta della CBR650R è confortevole e permette di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. Il telaio della CBR650R è stato migliorato per il 2021, offrendo una maggiore stabilità e precisione di guida. Inoltre, il design elegante della moto la rende molto attraente dal punto di vista estetico. Infine, la CBR650R è considerata una moto facile da usare, adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Ninja 400 non ha leve del freno e della frizione regolabili, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti che preferiscono personalizzare queste impostazioni. Inoltre, i piloti di altezza superiore a 180 cm potrebbero sperimentare un rumore del vento eccessivo con il parabrezza originale della Ninja 400.

D'altra parte, la CBR650R ha il difetto di avere un motore che può sembrare fiacco al di sotto degli 8.000 giri, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il display LC della moto potrebbe sembrare antiquato rispetto ai display più moderni presenti su altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra la Kawasaki Ninja 400 MY2018 e l'Honda CBR650R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Ninja 400 è più adatta per coloro che cercano una moto leggera e maneggevole, con una posizione di seduta rilassata e sicura. D'altra parte, la CBR650R è ideale per coloro che cercano prestazioni più elevate e una posizione di seduta confortevole.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 400 2018 rispetto a Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2018
Honda CBR650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia38 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)168 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In sintesi, la Ninja 400 può essere descritta come l'ingresso perfetto nel mondo delle supersportive. Non è possibile ottenere più potenza con la A2, l'aspetto suggerisce molta più potenza, il veicolo è divertente da guidare, è indulgente sotto ogni aspetto e consente comunque uno stile di guida davvero sportivo. Chi si preoccupava legittimamente della mancanza di potenza delle varie 250 non ha più scuse. Ninja 400, è bello averti con noi!

Telaio adatto all'uso sportivo

peso ridotto e conseguente maneggevolezza

motore dalla risposta fluida

posizione di seduta rilassata e sicura

fari a LED

Leve del freno e della frizione non regolabili

enorme rumore del vento con il parabrezza originale per i piloti di altezza superiore a 180 cm

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 400 vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 400 2018 e la Honda CBR650R 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, con 81 giorni rispetto ai 105 giorni per la Kawasaki Ninja 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Kawasaki Ninja 400 a partire dall'MY 2018 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 400 è stato pubblicato in data 22/11/2017 e registra oltre 44.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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