Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Panoramica - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 890 Duke R 2023

La Yamaha MT-09 MY2017 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono.

La Yamaha MT-09 MY2017 è dotata di un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 MY2017 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto presenta una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La KTM 890 Duke R MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

La Yamaha MT-09 MY2017 presenta diversi vantaggi che la rendono una scelta interessante per i motociclisti. Le sospensioni Öhlins offrono un comfort superiore e una maggiore stabilità durante la guida. L'aggiunta di un sistema di scarico Akrapovic migliora sia l'aspetto che il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 garantisce una frenata potente e precisa. Le coperture Carbon2Race donano un aspetto estetico accattivante alla moto. La combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio offre una posizione di guida comoda ed efficace.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2023 presenta vantaggi distinti che la rendono una scelta attraente per i motociclisti. Il motore potente e ricco di giri offre una risposta controllabile e una guida emozionante. Il cambio rapido opzionale consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta sportiva garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori e una maggiore agilità durante la guida. Le sospensioni regolabili di alta qualità offrono una guida confortevole e una maggiore stabilità. I potenti freni Brembo garantiscono una frenata efficace e sicura. Il peso ridotto del veicolo contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità. La moto è dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e le prestazioni durante la guida.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario significativo e richiede molto tempo di lavoro per l'installazione di alcune parti. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada. D'altra parte, la posizione di seduta più impegnativa della KTM 890 Duke R MY2023 rispetto al modello base potrebbe non soddisfare tutti i gusti. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non essere adatto a tutti i motociclisti.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2017 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come sospensioni di alta qualità, potenti freni e una vasta gamma di sistemi di assistenza. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come il costo e il tempo di lavoro per l'installazione di alcune parti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2017 rispetto a KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2017
KTM 890 Duke R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la KTM 890 Duke R 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2023, ossia 10 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 73 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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