MV Agusta F3 800 2017 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Loading...

Panoramica - MV Agusta F3 800 2017 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

La MV Agusta F3 800 MY2017 e la MV Agusta Superveloce 800 MY2020 sono entrambe supersportive di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana MV Agusta. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a tre cilindri da 798 cc con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 54,3 mm. Entrambi i modelli producono una potenza di 148 hp e una coppia di 88 Nm. Tuttavia, la Superveloce 800 MY2020 ha un rapporto di compressione leggermente superiore, pari a 13,3, rispetto al rapporto di compressione di 13 della F3 800 MY2017.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi nella parte anteriore. Tuttavia, la F3 800 MY2017 ha un braccio oscillante singolo Marzocchi nella parte posteriore, mentre la Superveloce 800 MY2020 ha un braccio oscillante singolo Sachs. Questa differenza potrebbe influire sulle prestazioni e sul comfort di guida delle due moto.

Per quanto riguarda il telaio, la F3 800 MY2017 ha un telaio in alluminio a traliccio, mentre la Superveloce 800 MY2020 ha un telaio in acciaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza, ma l'uso di materiali diversi potrebbe comportare differenze nella rigidità e nel peso complessivo delle moto.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm e freni Brembo. Questo assicura una buona potenza di frenata e un controllo preciso durante la guida sportiva.

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcata con il filo e quickshifter. Tuttavia, la Superveloce 800 MY2020 ha anche il controllo della trazione, che può migliorare ulteriormente la sicurezza e le prestazioni durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1380 mm, ma la Superveloce 800 MY2020 ha un'altezza sella leggermente più bassa, pari a 805 mm, rispetto all'altezza sella di 812 mm della F3 800 MY2017. Entrambi i modelli hanno un peso a secco di 173 kg e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della F3 800 MY2017, questa moto offre un motore dalla messa a punto impeccabile, con una risposta pulita e una buona potenza. Inoltre, ha ottimi freni, un aspetto ultracompatto e un telaio che rende le curve e le manovre un gioco da ragazzi. Infine, ha un look cool senza tempo.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Superveloce 800 MY2020, questa moto offre un look unico, prestazioni da supersportiva, freni potenti e un cambio rapido eccezionale.

Per quanto riguarda gli svantaggi della F3 800 MY2017, questa moto ha un paesaggio sonoro meccanicamente ruvido, uno spazio per le ginocchia un po' ridotto e una rete di concessionari e fornitura di ricambi "traballante".

Per quanto riguarda gli svantaggi della Superveloce 800 MY2020, questa moto ha bisogno di giri per ottenere prestazioni ottimali, una posizione di seduta faticosa a lungo andare, non è molto adatta all'uso quotidiano e ha un prezzo elevato.

In conclusione, entrambe le moto sono eccellenti esempi di supersportive di alta gamma prodotte da MV Agusta. La F3 800 MY2017 offre un motore potente e una maneggevolezza impeccabile, mentre la Superveloce 800 MY2020 si distingue per il suo look unico e le prestazioni da supersportiva. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche MV Agusta F3 800 2017 rispetto a MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta Superveloce 800 2020
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta Superveloce 800 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioMarzocchiMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,060 mmLunghezza2,060 mm
LarghezzaLarghezza725 mmLarghezza725 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 812 mmAltezza sella 805 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)173 kgPeso a secco (con ABS)173 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Velocità massimaVelocità massima269 km/hVelocità massima240 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Una moto incredibilmente matura. Il soundscape meccanico sembra molto esotico, ma la maneggevolezza è favolosa. La MV riesce a fare ciò che le altre supersportive "medie" non riescono a fare. Ha l'equipaggiamento delle grandi 1000 unito alla maneggevolezza e alla potenza convertibile. Anche da ferma, la F3 è incantevole e in sella ci si innamora definitivamente.

Motore dalla messa a punto impeccabile, con una risposta pulita e una buona potenza

ottimi freni

la moto ha un aspetto ultracompatto, ma con una posizione di seduta accettabile

l'ottimo telaio rende le curve e le manovre un gioco da ragazzi

look cool senza tempo.

Paesaggio sonoro meccanicamente ruvido

spazio per le ginocchia un po' ridotto

rete di concessionari e fornitura di ricambi "traballante".

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

La Superveloce 800 è unica. Non solo per il suo nobile look retrò, ma soprattutto per il fatto che adotta praticamente tutti i componenti e la geometria della moto supersportiva dell'azienda, la MV Agusta F3 800. In altre parole, un vero e proprio razzo da pista con un look da vecchia scuola. In altre parole, un vero e proprio razzo da pista con un look da vecchia scuola. Questo la rende particolarmente interessante per chi attribuisce grande valore a un design unico per la propria moto senza dover scendere a compromessi sulle prestazioni. Inoltre (purtroppo) non c'è dubbio che ci saranno più persone che amano la Superveloce 800 rispetto a quelle che possono effettivamente permettersela.

Look unico

prestazioni da supersportiva

freni bruti

cambio rapido eccezionale

Il motore ha bisogno di giri

posizione di seduta faticosa a lungo andare

poco adatta all'uso quotidiano

prezzo elevato

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen