Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Monster 2023

La Ducati DesertX MY2022 e la Ducati Monster MY2023 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla rinomata casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la Ducati DesertX MY2022. Questa moto enduro è dotata di un potente motore a V con una cilindrata di 937 cc. Il motore eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm, garantendo un'accelerazione rapida e una buona accelerazione in tutte le condizioni di guida. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico, offrendo un funzionamento affidabile e senza problemi. La trasmissione è a catena, garantendo una buona efficienza della potenza.

Dal punto di vista delle sospensioni, la DesertX è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 46 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile al posteriore. Questo sistema di sospensioni offre un'escursione di 230 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, garantendo una buona assorbenza degli urti e una guida confortevole anche su terreni accidentati. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.4 gradi, offrendo una buona stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda il sistema frenante, la DesertX è dotata di un impianto frenante Brembo con doppio disco da 320 mm all'anteriore e pinze radiali a quattro pistoni, garantendo una potenza frenante eccezionale e una buona modulabilità. La moto è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio.

Ducati DesertX 2022

La DesertX presenta anche una serie di optional, tra cui connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Questi optional offrono un livello di comfort e sicurezza aggiuntivo, migliorando l'esperienza di guida complessiva.

Passiamo ora alla Ducati Monster MY2023. Questa naked bike è dotata dello stesso motore a V della DesertX, con una potenza leggermente superiore di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione e l'avviamento sono gli stessi della DesertX, garantendo prestazioni affidabili e senza problemi. Anche la trasmissione è a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, la Monster è dotata di una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 43 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile al posteriore. L'escursione delle sospensioni è leggermente inferiore rispetto alla DesertX, con 130 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore. Tuttavia, la taratura delle sospensioni è più morbida, offrendo un comfort di guida superiore su strade lisce.

Il telaio della Monster è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi, offrendo una maneggevolezza ancora maggiore rispetto alla DesertX. Anche l'impianto frenante è simile, con un sistema Brembo con doppio disco da 320 mm all'anteriore e pinze radiali a quattro pistoni. La Monster è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.

Ducati Monster 2023

La Monster presenta una larghezza del pneumatico anteriore leggermente superiore rispetto alla DesertX, con 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. Il diametro dei pneumatici è di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è leggermente inferiore rispetto alla DesertX, con 1474 mm, offrendo una maggiore agilità e maneggevolezza.

La sella della Monster è posizionata più bassa rispetto alla DesertX, con un'altezza di 775 mm, offrendo una posizione di guida più comoda per il pilota. Il peso a secco della moto è di 166 kg, rendendola più leggera rispetto alla DesertX. Anche la capacità del serbatoio è inferiore, con 14 litri, offrendo un'autonomia leggermente inferiore di 269 km.

La Monster è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT come optional, offrendo una migliore visibilità e una maggiore facilità di lettura delle informazioni di guida.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2022 e la Ducati Monster MY2023 sono entrambe moto di alta qualità con prestazioni eccellenti. La DesertX è una moto enduro con un'escursione delle sospensioni superiore e una maggiore altezza della sella, offrendo una guida più adatta a terreni accidentati. La Monster, d'altra parte, è una naked bike con una maneggevolezza superiore e una posizione di guida più comoda. Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati e optional per migliorare l'esperienza di guida complessiva. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida desiderate.