Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 e la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che li rendono unici.

In termini di dati tecnici, la Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 è dotata di un motore in linea a due cilindri con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La sua trasmissione è a catena e ha un cilindrata di 889 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il quickshifter e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un peso a secco di 214.5 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri. Gli optional includono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 è dotata di un motore a V a due cilindri con una potenza di 151.98 hp e una coppia di 128 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e una cilindrata di 1252 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 47 mm con un'escursione di 191 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 191 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un peso a secco di 242 kg e una capacità del serbatoio di 21.2 litri. Gli optional includono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Passando ai vantaggi della Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, questa moto offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, che consente una guida precisa e confortevole. La sua grande capacità fuoristradistica migliora le prestazioni su terreni accidentati. L'equipaggiamento di serie è al top della gamma, offrendo funzionalità avanzate come la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT. Il motore è potente ma fluido, offrendo una buona accelerazione e una guida piacevole. La geometria agile della moto la rende maneggevole e facile da guidare. Inoltre, la Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ha buoni consumi, garantendo un'autonomia di 422 km. L'aspetto e le finiture di alta qualità conferiscono a questa moto un'immagine di prestigio e stile.

D'altra parte, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 offre come vantaggio un'unità di potenza sportiva, che garantisce prestazioni elevate e una guida emozionante. La posizione di seduta confortevole consente di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. L'elettronica completa, inclusi l'ABS in curva e il controllo della trazione, fornisce un'esperienza di guida sicura e controllata. Il look distintivo della moto la rende unica e attraente. Inoltre, la Pan America 1250 Special 2023 offre un abbassamento opzionale della sella da fermo, che consente una maggiore accessibilità per i piloti di statura più bassa.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Passando agli svantaggi della Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, l'altezza della sella di 874 mm può essere critica per le persone di bassa statura, limitando la loro comodità e sicurezza durante la guida. Inoltre, l'assenza di slot USB nell'abitacolo può essere un inconveniente per chi desidera caricare dispositivi elettronici durante il viaggio. Il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità, potrebbe non offrire la protezione adeguata per gli oggetti trasportati.

D'altra parte, gli svantaggi della Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 includono una lavorazione e un'aptica parzialmente sotto la media, che potrebbero influire sull'esperienza di guida complessiva. Il quickshifter è a pagamento e non perfetto, potrebbe non offrire cambi di marcia fluidi e precisi. Il parabrezza troppo alto per l'uso in fuoristrada potrebbe limitare la visibilità e l'agilità della moto durante l'off-road.

In conclusione, sia la Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 che la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2023 offrono caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante, ma differiscono in termini di design, caratteristiche e comfort.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 rispetto a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa72 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza151.98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia128 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,252 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro47 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione191 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione240 mmEscursione191 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento157 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro280 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)214.5 kgPeso a secco (con ABS)242 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio21.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia422 kmAutonomia432 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.5 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

La Pan America 1250 è il primo tentativo di Harley-Davidson nel segmento delle enduro da turismo di grandi dimensioni - ed è un vero successo! A parte alcuni difetti, in realtà trascurabili, la Pan America 1250 Special è una moto da avventura tutto sommato buona. Sulle strade asfaltate, mostra il suo carattere assolutamente sportivo e si colloca piuttosto bene nella classifica dei soliti sospetti di questa classe. Grazie a caratteristiche innovative come l'Adaptive Ride Height System, gli americani potrebbero addirittura riuscire a conquistare un maggior numero di nuovi clienti per i quali i soliti sospetti sono troppo alti. In combinazione con l'altezza ridotta del sedile, è interessante per i piloti con le gambe corte.

Unità di potenza sportiva

posizione di seduta confortevole

elettronica completa

look distintivo

ABS in curva di serie, TC in curva di serie

abbassamento opzionale della sella da fermo

Lavorazione e aptica parzialmente sotto la media

Quickshifter a pagamento e non perfetto

Parabrezza troppo alto per l'uso in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 Expedition vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 e l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. L‘attuale prezzo medio dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 in vendita rispetto a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023, ossia 30 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Pan America 1250 Special, con 11 giorni rispetto ai 37 giorni per l'Husqvarna Norden 901 Expedition. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY 2023 e 18 dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition è stato pubblicato in data 01/03/2023 e registra oltre 16.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special pubblicato in data 22/02/2021 che registra 61.800 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Pan America 1250 Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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