Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 ha un alesaggio di 92 mm, una corsa di 75.1 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Il suo avviamento è elettrico e il suo motore ha una cilindrata di 998 cc. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un alesaggio di 90.7 mm, una corsa di 68.8 mm, una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Anche il suo avviamento è elettrico e il suo motore ha una cilindrata di 889 cc. In termini di potenza e coppia, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un leggero vantaggio rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatori monoshock. Tuttavia, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 ha sospensioni della marca Showa con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha sospensioni della marca WP con regolazioni simili. Entrambe le moto offrono un'elevata capacità di adattamento alle diverse condizioni di guida grazie alle loro sospensioni regolabili.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 ha un telaio in acciaio, mentre l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e resistenza, ma il telaio in cromo-molibdeno dell'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 potrebbe offrire una maggiore rigidità e durata nel lungo termine.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre una maggiore assistenza con la presenza di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza potrebbero migliorare la sicurezza e la facilità di guida dell'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Tuttavia, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un peso a secco (con ABS) leggermente superiore, pari a 214.5 kg, rispetto ai 212 kg dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015. Inoltre, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore, pari a 19 litri, rispetto ai 18.8 litri dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 offre una maneggevolezza stabile, un'impressione generale di indistruttibilità, dettagli immacolati, un eccellente controllo della trazione sia fuoristrada che su asfalto, un elevato livello di comfort di viaggio e un basso consumo di carburante. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, un grande comfort in sella, capacità fuoristradistiche migliorate, un equipaggiamento di serie al top della gamma, un motore potente ma fluido, una geometria agile, buoni consumi e un aspetto e finiture di alta qualità.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 ha difficoltà a mantenere il frontale a terra con la versione DCT e non dispone di un collegamento di potenza in serie. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un'altezza della sella di 874 mm, che potrebbe risultare critica per le persone di bassa statura, e non dispone di uno slot USB nell'abitacolo. Inoltre, il bagaglio morbido di serie dell'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 non è di alta qualità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 si distingue per la sua maneggevolezza stabile, la sua indistruttibilità, il suo comfort di viaggio e il suo basso consumo di carburante. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 si distingue per il suo telaio di alta qualità, il suo grande comfort in sella, le sue capacità fuoristradistiche migliorate e il suo equipaggiamento di serie al top della gamma. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2015 rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)212 kgPeso a secco (con ABS)214.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nuova Africa Twin è il degno successore di una leggenda. Appare sovrana, indistruttibile e affidabile. Risveglia lo spirito avventuroso del pilota e non avrà certo un'esistenza indegna nel garage del proprietario. È posizionata e configurata nel modo giusto e può fare tutto ciò che un'Africa Twin deve fare. Sorpresa: le caratteristiche high-tech sono ottime anche in fuoristrada.

Maneggevolezza stabile

impressione generale di indistruttibilità

dettagli immacolati

eccellente DTC in fuoristrada e su asfalto

elevato livello di comfort di viaggio

basso consumo di carburante.

Wheelys con versione DCT solo con difficoltà

Nessun collegamento di potenza in serie

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2015 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, con 37 giorni rispetto ai 104 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 2 dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition pubblicato in data 01/03/2023 che registra 16.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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