Yamaha R1 2018 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Panoramica - Yamaha R1 2018 vs BMW S 1000 RR 2023

La Yamaha R1 MY2018 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, sospensioni di alta qualità e sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R1 MY2018 è equipaggiata con un motore da 998 cc che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La BMW S 1000 RR MY2023, d'altra parte, ha un motore da 999 cc che produce 210 hp di potenza e una coppia di 113 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13.3 e dispone anche di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. Entrambi i motori sono dotati di distribuzione a valvole DOHC.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata di alta qualità che offre una guida stabile e reattiva. Entrambe le moto hanno anche un telaio in alluminio che contribuisce alla leggerezza e alla maneggevolezza delle moto. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2023 ha un telaio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore stabilità e rigidità rispetto al telaio Deltabox della Yamaha R1 MY2018.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco che offre una potente capacità di frenata. La BMW S 1000 RR MY2023, inoltre, è dotata di un sistema ABS che migliora ulteriormente la sicurezza e la stabilità durante la frenata.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La Yamaha R1 MY2018 offre il controllo del lancio e il controllo della trazione, che migliorano la trazione e la stabilità durante l'accelerazione. La BMW S 1000 RR MY2023, invece, offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, la Yamaha R1 MY2018 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri. La BMW S 1000 RR MY2023 ha un interasse leggermente più lungo di 1457 mm, un'altezza sella più bassa di 824 mm e un peso in ordine di marcia di 197 kg. La capacità del serbatoio è di 16.5 litri.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Yamaha R1 MY2018 offre un motore molto vivace e un grande suono. Ha anche una maneggevolezza straordinaria e un comfort di seduta sorprendente considerando la sua natura compatta e radicale. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento elettronico di alta qualità e componenti pregiati e nobili prodotti con i più moderni metodi di produzione.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2023 offre una vasta gamma di sistemi di assistenza avanzati che migliorano ulteriormente la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, offre una buona retroazione e stabilità. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato vibrazioni del motore come svantaggio di questa moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. La scelta tra la Yamaha R1 MY2018 e la BMW S 1000 RR MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2018 rispetto a BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2018
BMW S 1000 RR 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza210 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,750 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza846 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 824 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 è più vicina a una macchina da corsa che mai. Il motore brilla per leggerezza e agilità. La posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La macchina si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore e che, a 20 anni dalla prima R1, rappresenta la più grande pietra miliare nella storia della R1.

Motore molto vivace

grande suono

maneggevolezza straordinaria

macchina compatta e radicale, ma con un grande comfort di seduta

equipaggiamento elettronico di alta qualità

componenti pregiati e nobili con i più moderni metodi di produzione.

è richiesto uno stile di guida agile: non è il caso di girare comodamente in tondo

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2018 e la BMW S 1000 RR 2023. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 52 giorni rispetto ai 61 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH