BMW R 1250 RS 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 R 2014
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Specifiche tecniche BMW R 1250 RS 2020 rispetto a BMW S 1000 R 2014
BMW R 1250 RS 2020
BMW S 1000 R 2014
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 102.5 mm | Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | Corsa | 76 mm | Corsa | 49.7 mm |
| Potenza | Potenza | 136 hp | Potenza | 160 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 143 Nm | Coppia | 112 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 9,250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 12 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Spostamento | Spostamento | 1,254 ccm | Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo | Sistemi di assistenza | Sospensione dinamica |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,202 mm | Lunghezza | 2,057 mm |
| Larghezza | Larghezza | 925 mm | Larghezza | 845 mm |
| Interasse | Interasse | 1,530 mm | Interasse | 1,439 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 814 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 243 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 207 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 17.5 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 RS 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.
Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.
Motore leggermente ruvido
il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"
sedile relativamente alto
tentazioni di overdrive
il design è una questione di gusti.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RS vs BMW S 1000 R
Prezzo BMW R 1250 RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW S 1000 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.



















