BMW G 310 R 2023 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

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Overview - BMW G 310 R 2023 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW G 310 R 2023

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Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Technical Specifications BMW G 310 R 2023 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW G 310 R 2023
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW G 310 R 2023
BMW G 310 R 2023
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza34 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro330 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,005 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza849 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 851 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)164.01 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia314 kmAutonomia284 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO2155 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato6.5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento86 dBRumore di stazionamento105 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2023

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Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Volete una moto che vi permetta di ottenere buoni tempi sul giro senza alcuno spostamento e senza ulteriori investimenti? Allora prendete l'Aprilia RSV4 Factory. È la moto che colpisce più facilmente la linea veloce, offrendo ai piloti per hobby e a quelli più energici ottimi tempi sul giro. In uscita di curva, la potenza può essere sfruttata ancora meglio nel 2021 - la nuova centralina fa un buon lavoro. L'esclusiva moto da sogno di Noale è stata migliorata ancora una volta.

L'ottimo telaio elettronico offre un assetto giocosamente perfetto direttamente dall'autosalone

il motore è incredibilmente potente

il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso

la posizione di seduta è ottima

i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard.

cambio standard un po' troppo lungo

leva della frizione dall'aspetto economico

il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente

display grossolano

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Price BMW G 310 R

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