Honda CTX 700 N 2014 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

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Panoramica - Honda CTX 700 N 2014 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

L'Honda CTX 700 N MY2014 e l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 sono due motociclette di fascia media prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli offrono prestazioni decenti e un'esperienza di guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Iniziamo con l'Honda CTX 700 N MY2014. Questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri da 670 cc, che produce una potenza di 47,6 cavalli e una coppia di 60 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e la trasmissione è a catena. La CTX 700 N ha un design tourer, con una sella bassa e una posizione di guida comoda. Le dimensioni e i pesi sono abbastanza compatti, con un interasse di 1530 mm e un'altezza sella di 720 mm. Il diametro dei pneumatici anteriori e posteriori è di 17 pollici e la capacità del serbatoio è di 12,4 litri. Alcuni vantaggi di questa moto sono i consumi di carburante estremamente ridotti, la guida agile e scattante, il cambio automatico e una dinamica di guida interessante. Tuttavia, alcuni svantaggi includono la mancanza del semicarenatura e l'assenza di un set di borse di serie.

Passiamo ora all'Honda CB 600 F Hornet MY2009. Questa moto è dotata di un motore a 4 cilindri da 599 cc, che produce una potenza di 102 cavalli e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e la trasmissione è a catena. La CB 600 F Hornet ha un design naked, con una posizione di guida più sportiva rispetto alla CTX 700 N. Le dimensioni e i pesi sono leggermente più compatti, con un interasse di 1435 mm e un'altezza sella di 800 mm. Il diametro dei pneumatici anteriori e posteriori è di 17 pollici e la capacità del serbatoio è di 19 litri. Alcuni vantaggi di questa moto includono l'enorme mercato dell'usato, un motore ben messo a punto, una qualità costruttiva elevata, un aspetto visivamente sofisticato, freni potenti e la presenza di ABS. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come lo spazio limitato per l'angolo di piega, la necessità di migliorare il telaio e alcuni dettagli economici.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

In conclusione, l'Honda CTX 700 N MY2014 e l'Honda CB 600 F Hornet MY2009 sono due moto di fascia media che offrono prestazioni decenti e un'esperienza di guida divertente. La CTX 700 N si distingue per i consumi di carburante ridotti, la guida agile e scattante, il cambio automatico e una dinamica di guida interessante. D'altra parte, la CB 600 F Hornet ha un'enorme presenza sul mercato dell'usato, un motore ben messo a punto, una qualità costruttiva elevata, freni potenti e la presenza di ABS. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come la mancanza del semicarenatura e l'assenza di un set di borse di serie per la CTX 700 N, e lo spazio limitato per l'angolo di piega, la necessità di migliorare il telaio e alcuni dettagli economici per la CB 600 F Hornet. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CTX 700 N 2014 rispetto a Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CTX 700 N 2014
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa42,5 mm
PotenzaPotenza47,6 CVPotenza102 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6250 giri/minGiri/min a potenza massima12.000 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4750 giri/minCoppia a giri/min 10.500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata670 ccmCilindrata599 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2255 mmLunghezza2085 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1155 mmAltezza1090 mm
InterasseInterasse1530 mmInterasse1435 mm
Altezza sella Altezza sella 720 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12,4 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

L'interpretazione moderna di una Honda Shadow che si guida molto meglio. La CTX700N è un uccello colorato, un concetto di moto davvero eccezionale e unico per gli individualisti. Altri produttori non offrono altrettanta tecnologia, qualità, guidabilità e divertimento in un unico veicolo. Il fatto che la CTX non sia un pesce e non una gallina è sia positivo che negativo, l'ho preso a cuore.

unica

mix di concetti diversi

DCT per pochi soldi

comoda, facile da guidare

sella bassa

Posizione inclinata moderata

quasi nessuna protezione dal vento

design speciale

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.

Enorme mercato dell'usato

ottima messa a punto del motore

qualitativa

visivamente sofisticata

freni potenti

ABS.

Spazio limitato per l'angolo di piega

telaio da migliorare

dettagli economici.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CTX 700 N vs Honda CB 600 F Hornet

Vi sono delle differenze tra la Honda CTX 700 N 2014 e la Honda CB 600 F Hornet 2009. L’attuale prezzo medio dell'Honda CTX 700 N 2014 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CTX 700 N 2014 in vendita rispetto a Honda CB 600 F Hornet 2009, ossia 4 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CTX 700 N, ossia 60 giorni rispetto ai 68 giorni per la Honda CB 600 F Hornet. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli dell'Honda CTX 700 N a partire dall'MY 2014 e 15 dell'Honda CB 600 F Hornet a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CTX 700 N è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 12.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 600 F Hornet pubblicato in data 16/02/2005 che registra 16.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CTX 700 N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 600 F Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi