KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 SMT 2023
Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 890 SMT 2023
La KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 890 SMT MY2023 sono due motociclette della casa austriaca che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse tipologie di guida.

KTM 890 Duke R 2020
Iniziamo analizzando la KTM 890 Duke R MY2020. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc, che produce una potenza di 121 cavalli. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e alla trasmissione a catena, questa moto offre una risposta rapida dell'acceleratore e una buona coppia motrice. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, che garantisce una buona rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale, che offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi sono contenuti, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco (con ABS) di 166 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri. I vantaggi di questa moto includono un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. Tuttavia, presenta anche un leggero nervosismo e richiede una posizione seduta libera.
Passiamo ora alla KTM 890 SMT MY2023. Questa sport tourer è dotata dello stesso motore in linea da 890 cc della Duke R, ma produce una potenza leggermente inferiore di 105 cavalli. Tuttavia, il motore offre un'erogazione lineare della potenza, che la rende più adatta per un utilizzo turistico. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è ad iniezione e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 180 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, ma presenta anche un motore portante, che contribuisce alla stabilità della moto. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale, ma la SMT offre anche l'ABS in curva, che migliora la sicurezza in situazioni di guida più impegnative. Come sistemi di assistenza, la moto è dotata anche di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi sono leggermente superiori rispetto alla Duke R, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1502 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco (con ABS) di 194 kg e una capacità del serbatoio di 15,8 litri. I vantaggi di questa moto includono un motore potente con un'erogazione lineare della potenza, un impianto frenante scattante, una maneggevolezza giocosa e una piacevole spigolosità. Inoltre, offre un'ergonomia confortevole, una utilizzabilità universale e consumi moderati. Tuttavia, alcune delle funzioni più importanti hanno un costo aggiuntivo e il design accattivante potrebbe non piacere a tutti.

KTM 890 SMT 2023
In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 è una naked bike adatta a chi cerca prestazioni elevate e una maneggevolezza giocosa. È dotata di un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità e un telaio ampiamente regolabile. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 è una sport tourer più adatta per un utilizzo turistico, grazie al suo motore potente con erogazione lineare della potenza, all'ergonomia confortevole e alla consumi moderati. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida entusiasmante, ma è importante considerare le proprie preferenze e necessità per scegliere quella più adatta.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a KTM 890 SMT 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.
KTM 890 SMT 2023

Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 890 SMT
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la KTM 890 SMT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 SMT 2023 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a KTM 890 SMT 2023, ossia 18 rispetto a 91. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, con 37 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 6 della KTM 890 SMT a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 SMT pubblicato in data 18/10/2021 che registra 38.000 visualizzazioni.