Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Panoramica - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

La Triumph Speed Triple RS MY2018 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Speed Triple RS 2018 ha un motore più potente con una potenza di 150 hp e una coppia di 117 Nm. La Street Triple 765 RS 2019 ha una potenza leggermente inferiore di 123 hp e una coppia di 77 Nm. Questo significa che la Speed Triple RS 2018 offre una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla Street Triple 765 RS 2019.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Speed Triple RS 2018 ha una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore. La Street Triple 765 RS 2019 ha una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore. Entrambe le moto offrono molte opzioni di regolazione per adattarsi alle preferenze del pilota.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di alta qualità. La Speed Triple RS 2018 ha un telaio Twin Tube, mentre la Street Triple 765 RS 2019 ha un telaio simile. Entrambe le moto offrono una guida stabile e maneggevole.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con pistoni radiali Brembo. Tuttavia, la Speed Triple RS 2018 ha dischi da 320 mm, mentre la Street Triple 765 RS 2019 ha dischi da 310 mm. Entrambe le moto offrono un'ottima potenza frenante e controllo.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Tuttavia, la Street Triple 765 RS 2019 ha anche un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia fluidi e rapidi senza l'uso della frizione. Questo è un vantaggio significativo per i piloti che desiderano una guida sportiva.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In termini di dimensioni e peso, la Speed Triple RS 2018 ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 189 kg. La Street Triple 765 RS 2019 ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 166 kg. Questo significa che la Street Triple 765 RS 2019 è più leggera e leggermente più compatta rispetto alla Speed Triple RS 2018.

Infine, entrambe le moto offrono una capacità del serbatoio di carburante generosa. La Speed Triple RS 2018 ha una capacità di 15,5 litri, mentre la Street Triple 765 RS 2019 ha una capacità di 17,4 litri. Questo consente di percorrere distanze più lunghe senza dover fare rifornimento.

In conclusione, la Triumph Speed Triple RS 2018 e la Triumph Street Triple 765 RS 2019 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. La Speed Triple RS 2018 offre una maggiore potenza e velocità, oltre a molte opzioni di regolazione e un'ampia gamma di equipaggiamenti opzionali. D'altra parte, la Street Triple 765 RS 2019 offre un motore vivace, un cambio rapido di serie e un peso ridotto. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple RS 2018 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza123 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,700 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,150 giri/minCoppia a giri/min 10,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.92 Rapporto di compressione12.65
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione131 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.1 gradiAngolo inclinazione sterzo66.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento91.3 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,065 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione del menu un po' complicata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple RS 2018 e la Triumph Street Triple 765 RS 2019. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple RS 2018 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple RS 2018 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019, ossia 4 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple RS, ossia 80 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY 2018 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Speed Triple RS è stato pubblicato in data 05/02/2018 e registra oltre 93.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH