KTM RC 200 2015 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM RC 200 2015

KTM RC 200 2015

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

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Specifiche tecniche KTM RC 200 2015 rispetto a KTM 390 Duke 2013

KTM RC 200 2015
KTM 390 Duke 2013
KTM RC 200 2015
KTM RC 200 2015
KTM 390 Duke 2013
KTM 390 Duke 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa49 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza26 CVPotenza44 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia19,5 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione12,6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata199,5 ccmCilindrata375 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1340 mmInterasse1367 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM RC 200 2015

KTM RC 200 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

Confronto prezzi medi di mercato KTM RC 200 vs KTM 390 Duke

Prezzo KTM RC 200

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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