Honda NC750X 2017 vs. Yamaha XMAX 400 2014

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Yamaha XMAX 400 2014

Yamaha XMAX 400 2014

Loading...

Panoramica - Honda NC750X 2017 vs Yamaha XMAX 400 2014

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Yamaha XMAX 400 2014

Yamaha XMAX 400 2014

Specifiche tecniche Honda NC750X 2017 rispetto a Yamaha XMAX 400 2014

Honda NC750X 2017
Yamaha XMAX 400 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza31.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia34 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento395 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,385 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,565 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.

molto maneggevole

conveniente

bassi consumi

non sorprende nessuno

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

motore debole

inizio del limitatore di giri

Yamaha XMAX 400 2014

Yamaha XMAX 400 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Yamaha XMAX 400

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XMAX 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH