Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Panoramica - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

La Kawasaki Z H2 MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la Kawasaki Z H2 MY2020. Questa moto è spinta da un motore a 4 cilindri da 998 cc, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 137 Nm. Questo motore è incredibilmente potente e offre una guida emozionante. La Z H2 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un braccio oscillante Showa al posteriore, che garantiscono una sospensione stabile e una maneggevolezza precisa. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande rigidità torsionale, contribuendo alla stabilità della moto. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini offrono una potente potenza frenante. La Z H2 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Z H2 includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un posteriore da 190 mm, un interasse di 1455 mm e un'altezza sella di 830 mm.

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è alimentata da un motore a 2 cilindri da 1301 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Anche questo motore offre prestazioni eccezionali, con una potenza notevole soprattutto nella fascia bassa e centrale. La Super Duke R è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante singolo WP al posteriore, che garantiscono una sospensione stabile e una guida confortevole. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una grande rigidità e può essere completamente regolato per adattarsi alle preferenze del pilota. I freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini offrono una potenza frenante discreta. La Super Duke R è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Super Duke R includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un posteriore da 200 mm, un interasse di 1497 mm e un'altezza sella di 835 mm.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020. Il motore di questa moto è semplicemente ineguagliabile, offrendo una potenza eccezionale che rende la guida estremamente emozionante. La centralina della Z H2 è facile da controllare, consentendo al pilota di sfruttare al massimo la potenza della moto. La posizione di seduta è piacevole e offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, il suono del motore è silenzioso ma carismatico. La maneggevolezza della Z H2 è stabile e trasparente, offrendo una guida precisa e sicura.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021. Il motore di questa moto è meravigliosamente potente e offre prestazioni eccezionali, soprattutto nella fascia bassa e centrale. La posizione di guida della Super Duke R è superagile e confortevole, consentendo al pilota di godersi appieno la guida. I freni offrono una potenza frenante discreta, garantendo una guida sicura. Il telaio stabile e completamente regolabile offre una grande rigidità e permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. La Super Duke R è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Nonostante la sua potenza elevata, la Super Duke R ha consumi accettabili.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Passiamo ora agli svantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020. Nonostante il quickshifter sia presente, effettua interventi troppo lunghi, che potrebbero influire sulla fluidità della guida. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva, compromettendo la stabilità della moto. Infine, nonostante sia una moto esclusiva, la Z H2 avrebbe meritato componenti esclusivi in tutto e per tutto.

Infine, gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021 includono il fatto che l'assistente al cambio con blipper non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti che desiderano una guida più fluida e senza sforzo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La Kawasaki Z H2 MY2020 si distingue per il suo motore ineguagliabile e la sua maneggevolezza stabile, mentre la KTM 1290 Super Duke R MY2021 offre un motore potente e una posizione di guida superagile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti in una moto naked.

Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia137 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione134 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z H2 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2021 è più alto del 12%. Della Kawasaki Z H2 2020 subisce una svalutazione di 750 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2021 invece subisce una svalutazione di 780 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z H2 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021, ossia 10 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 91 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z H2 è stato pubblicato in data 10/10/2019 e registra oltre 82.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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