Honda CB300R 2019 vs. Honda CB650R 2023

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Panoramica - Honda CB300R 2019 vs Honda CB650R 2023

L'Honda CB300R MY2019 e l'Honda CB650R MY2023 sono entrambe motociclette naked prodotte da Honda, ma differiscono notevolmente in termini di potenza, dimensioni e caratteristiche tecniche.

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Iniziamo analizzando l'Honda CB300R MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 286 cc, che produce una potenza di 31 hp e una coppia di 27.5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. Il telaio in acciaio di tipo Twin Tube offre una buona combinazione di sportività e comfort. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 296 mm e quattro pistoni radiali. La moto è dotata anche di ABS. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1352 mm, un'altezza sella di 799 mm, un peso in ordine di marcia di 143 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 10 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono la maneggevolezza super fluida, la qualità costruttiva superiore rispetto alle moto da 125 cc, il telaio che offre un buon compromesso tra sportività e comfort e l'illuminazione a LED e l'IMU-ABS. Tuttavia, uno svantaggio è rappresentato dalla mancanza di equipaggiamento rispetto alla concorrenza e dalla necessità di una maggiore potenza dal motore da 300 cc.

Passiamo ora all'Honda CB650R MY2023. Questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri da 649 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio in acciaio di tipo Twin Tube è simile a quello della CB300R. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni radiali. Anche questa moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 202.5 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15.4 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono il motore con un buon numero di giri, la potenza adeguata, la posizione di seduta sportiva, il manubrio largo e la comodità per l'uso quotidiano. Tuttavia, uno svantaggio è rappresentato dalla velocità un po' lenta e dal display funzionale ma non entusiasmante.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In conclusione, l'Honda CB300R MY2019 è una moto più piccola e leggera, con una potenza inferiore ma una maggiore maneggevolezza. È ideale per chi cerca una moto agile e facile da guidare. D'altra parte, l'Honda CB650R MY2023 è una moto più potente e più grande, con una posizione di guida sportiva e un maggiore comfort per l'uso quotidiano. È adatta a coloro che cercano una moto più potente e versatile.

Specifiche tecniche Honda CB300R 2019 rispetto a Honda CB650R 2023

Honda CB300R 2019
Honda CB650R 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza31 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia27.5 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento286 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,012 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza802 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,052 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,352 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 799 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)143 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Con 300 cc e 31 CV, la CB300R appartiene chiaramente alla categoria dei rappresentanti più esotici tra le moto naked. Non sarà la moto più potente della sua categoria, ma è di gran lunga una delle più maneggevoli del suo genere. La CB300R ha un comportamento in curva estremamente fluido, quasi alla pari della 125. Tuttavia, la moto può guadagnare punti con un motore più potente e un telaio migliore. Il look retrò della versione 300 è ancora migliore di quello della sorella minore e, per noi, rappresenta un vero arricchimento per il segmento A2.

Maneggevolezza super fluida

qualità costruttiva superiore a quella della 125

telaio che rappresenta un buon compromesso tra sportività e comfort

illuminazione a LED e IMU-ABS

Purtroppo è meno equipaggiata della concorrenza

sarebbe auspicabile un po' più di cavalli dal motore da 300 cc

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.

motore con un buon numero di giri

potenza adeguata

posizione di seduta sportiva

manubrio largo

comoda per l'uso quotidiano

un po' lento

display funzionale, ma non entusiasmante

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB300R vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB300R 2019 e la Honda CB650R 2023. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 89 giorni rispetto ai 110 giorni per la Honda CB300R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Honda CB300R a partire dall'MY 2018 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CB300R è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 36.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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