Suzuki V-Strom 650 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

La Suzuki V-Strom 650 MY2016 e la Kawasaki Versys 650 MY2016 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche simili, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro tempi e trasmissione a catena. Tuttavia, la V-Strom 650 ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, mentre la Versys 650 ha un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. In termini di potenza, la V-Strom 650 eroga 67 hp, mentre la Versys 650 eroga 69 hp. La coppia della V-Strom 650 è di 60 Nm, leggermente inferiore ai 64 Nm della Versys 650. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni regolabili, ma la V-Strom 650 ha la regolazione del precarico sia anteriore che posteriore, mentre la Versys 650 ha la regolazione del rimbalzo anteriore e dell'estensione posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, la V-Strom 650 ha un telaio in alluminio, mentre la Versys 650 ha un telaio in acciaio. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la V-Strom 650 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un interasse di 1555 mm. La Versys 650 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un interasse di 1415 mm. L'altezza sella della V-Strom 650 è di 820 mm, mentre quella della Versys 650 è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 215 kg per la V-Strom 650 e di 216 kg per la Versys 650. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la V-Strom 650 e di 21 litri per la Versys 650.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Passando ai vantaggi della V-Strom 650, questa moto offre una coppia ricca e un buon sound. Inoltre, ha un serbatoio capiente che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. La posizione di guida è rilassata e confortevole, ideale per lunghi viaggi.

D'altra parte, la Versys 650 ha alcuni vantaggi unici. Le leve del freno e della frizione sono regolabili, consentendo al pilota di personalizzare la posizione delle leve per un maggiore comfort. La moto offre anche un'ampia gamma di utilizzo, adatta sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Il serbatoio da 21 litri consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Infine, la Versys 650 ha un look sportivo che può attrarre i motociclisti che cercano un aspetto più aggressivo.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi della V-Strom 650, alcuni possono considerare il suo aspetto un po' antiquato rispetto alla concorrenza. Inoltre, il manubrio stretto potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Infine, la moto può risultare un po' lenta in curva rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Versys 650 presenta anche alcuni svantaggi. Come la V-Strom 650, ha un manubrio stretto che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Inoltre, la moto può risultare un po' lenta in curva rispetto ad altre moto della stessa categoria. Infine, l'altezza della sella è di 840 mm, che potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti. La scelta tra la V-Strom 650 e la Versys 650 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La V-Strom 650 si distingue per la sua coppia ricca, il buon sound, il serbatoio capiente e la posizione di guida rilassata. D'altra parte, la Versys 650 offre leve freno e frizione regolabili, un'ampia gamma di utilizzo, un serbatoio da 21 litri e un look sportivo. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un manubrio stretto e una lentezza in curva, ma questi sono aspetti soggettivi che possono variare da pilota a pilota.

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2016 rispetto a Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneRimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando è stata presentata per la prima volta, la Versys 650 era un concetto fresco e moderno che combinava tanto divertimento con un vivace motore a due cilindri in linea, un'elevata utilità quotidiana e un'ampia gamma di utilizzi. Nel frattempo, ha alle spalle qualche anno di vita e, dopo l'aggiornamento estetico, che ha riscosso molto successo, merita anche una revisione tecnica. Mentre il serbatoio non dovrebbe ridursi, sarebbe auspicabile un'altezza della sella inferiore.

Leve freno e frizione regolabili

ampia gamma di utilizzo

serbatoio da 21 litri

look sportivo

Manubrio stretto

un po' lento in curva

sella alta

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 650 2016 e la Kawasaki Versys 650 2016. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 650 2016 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki V-Strom 650 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 650 2016, ossia 5 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 650, con 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la Suzuki V-Strom 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 38 articoli della Suzuki V-Strom 650 a partire dall'MY 2005 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 650 è stato pubblicato in data 16/09/2003 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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