Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. BMW F 800 GT 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW F 800 GT 2016
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Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a BMW F 800 GT 2016
Triumph Tiger 800 XCx 2015
BMW F 800 GT 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 75.6 mm |
Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 90 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 86 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,215 mm | Lunghezza | 2,156 mm |
Larghezza | Larghezza | 865 mm | Larghezza | 905 mm |
Interasse | Interasse | 1,545 mm | Interasse | 1,514 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 221 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 213 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 15 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.
un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente
facile da guidare ma mai noioso
I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici
BMW F 800 GT 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs BMW F 800 GT
Prezzo Triumph Tiger 800 XCx
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW F 800 GT
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