Honda VFR 800 F 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Loading...

Overview - Honda VFR 800 F 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Technical Specifications Honda VFR 800 F 2020 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda VFR 800 F 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa48.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 12,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione13.4
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,134 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,203 mmAltezza1,140 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 789 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)201 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio16.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2023

Per il fatto che Honda ha annunciato solo un aggiornamento, non è stato lasciato nulla di intentato sul nuovo Fire Blade. Alcune delle nuove caratteristiche sono ovviamente dovute alla nuova normativa EURO, ma molte di esse sono davvero mirate a migliorare la guidabilità. Sono molto contento che, soprattutto in tempi come questi, in cui sempre più costruttori si ritirano dal segmento delle superbike costose e ad alte prestazioni, Honda stia ancora una volta dedicando tutta la sua forza di sviluppo a migliorare ciò che è già buono, dimostrando così ciò che è tecnicamente fattibile. Perché anche se queste moto non sono più alla portata di molti di noi, dimostrano comunque il know-how o le possibilità tecniche. E con il tempo, queste si ritroveranno anche nelle moto 0-8-15, di cui beneficerà la maggior parte dei motociclisti.

Posizione di seduta migliorata

Guidabilità molto buona

Motore potente

La ripartizione dell'acceleratore dà al pilota molta fiducia

Telaio adatto anche alla pista in modalità automatica

Prezzo

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 800 F vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH