Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha, entrambe appartenenti a categorie differenti. La R7 è una supersportiva, mentre la MT-09 è una naked bike. Analizzando i loro dati tecnici, si possono individuare diverse differenze tra i due modelli.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori in linea con iniezione, ma presentano alcune differenze significative. La R7 è equipaggiata con un motore a due cilindri con una cilindrata di 689cc, mentre la MT-09 ha un motore a tre cilindri con una cilindrata di 847cc. La potenza della R7 è di 73,4 hp, mentre quella della MT-09 è di 115 hp, rendendo quest'ultima più potente. La coppia della R7 è di 67 Nm, mentre quella della MT-09 è di 87,5 Nm, conferendo maggiore coppia alla MT-09. Entrambi i modelli presentano un rapporto di compressione di 11,5 e un sistema di raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la R7 ha un telaio in acciaio, mentre la MT-09 ha un telaio in alluminio. Questa differenza può influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza delle due moto.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la MT-09 offre anche alcuni sistemi di assistenza aggiuntivi, come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione. Questi sistemi possono migliorare la sicurezza e le prestazioni della moto.

In termini di dimensioni e pesi, la R7 ha un interasse di 1395 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS), mentre la MT-09 ha un interasse di 1440 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS). Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e 180 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Ora, passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la R7 MY2021 offre un motore CP2 con una coppia elevata, una posizione di guida sportiva, un assetto delle sospensioni ben tarato, pneumatici di serie e viene considerata una buona moto da pista entry-level. D'altra parte, la MT-09 MY2017 presenta sospensioni Öhlins, un'ottica e un suono migliorati grazie ad Akrapovic, una pompa freno radiale Magura HC3 che funziona in modo eccellente, coperture Carbon2Race che offrono un'ottica grandiosa e una combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio molto efficace.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La R7 MY2021 non è dotata di un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito. D'altra parte, la MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario e molto tempo di lavoro per alcune modifiche, alcune parti devono essere registrate e il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada.

In conclusione, la Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni differenti. La R7 è una supersportiva con un motore meno potente, ma con una buona coppia e una posizione di guida sportiva, mentre la MT-09 è una naked bike più potente, con sospensioni Öhlins e vari sistemi di assistenza. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa59,1 mm
PotenzaPotenza73,4 CVPotenza115 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia87,5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 8500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66,3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1395 mmInterasse1440 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nel complesso, la R7 è un'ottima moto da pista per principianti che mi ha preparato alla guida in pista in modo sicuro, piacevole e per nulla faticoso e mi ha accompagnato lungo il percorso. L'ergonomia comoda ma pronta per la pista, la leggerezza, i fantastici pneumatici, i freni e i componenti delle sospensioni e la coppia del motore ai bassi e medi regimi mi hanno permesso di correggere gli errori che la maggior parte dei piloti da pista alle prime armi commette, e tutto questo senza abbattermi, spaventarmi, intimorirmi o addirittura farmi gettare la spugna.

Motore CP2 con pressione ai bassi e medi regimi

188 chilogrammi pronti per la guida

ergonomia sportiva

pacchetto elettronico semplice

sospensioni ben tarate

freni accessibili

poca potenza ai regimi superiori

assenza di quickshifter con blipper

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e la Yamaha MT-09 2017. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi