Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Panoramica - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Honda XL750 Transalp 2023

La Triumph Tiger 800 XC Special MY2014 e la Honda XL750 Transalp MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota.

La Tiger 800 XC Special MY2014 ha un aspetto spigoloso e senza tempo che la rende immediatamente riconoscibile. Il suo motore a tre cilindri offre una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm, garantendo prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Le sospensioni a lunga escursione e il telaio in acciaio conferiscono alla moto una grande capacità di affrontare terreni accidentati e offrono un comfort superiore.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

D'altra parte, la Honda XL750 Transalp MY2023 è dotata di un motore a due cilindri che eroga una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Tiger 800 XC Special, il motore della Transalp è comunque accessibile e divertente da guidare. La moto è adatta sia ai piloti di piccola statura che a quelli più grandi grazie al suo spazio sufficiente. Inoltre, la Transalp offre un buon rapporto qualità/prezzo e un consumo di carburante ridotto.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Tiger 800 XC Special ha pneumatici stretti che offrono una minore aderenza all'asfalto, compromettendo le prestazioni di frenata. D'altra parte, la Transalp non dispone di un cruise control, nemmeno come accessorio, e i componenti tagliati per il comfort raggiungono i loro limiti nelle condizioni più difficili. Inoltre, il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. La Transalp è dotata di un'elettronica curata, ma alcuni piloti potrebbero preferire una moto con meno componenti elettronici.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 XC Special MY2014 e la Honda XL750 Transalp MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La Tiger 800 XC Special offre un look spigoloso e senza tempo, un potente motore a tre cilindri e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la Transalp ha un motore accessibile e divertente, un buon rapporto qualità/prezzo e un consumo di carburante ridotto. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XC Special 2014 rispetto a Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Honda XL750 Transalp 2023
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,325 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,450 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio16.9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

La Tiger 800 XC richiama l'attenzione su questo aspetto già nel nome: i pneumatici larghi e stretti, la lunga escursione delle sospensioni e la posizione di guida eretta consentono sicuramente di fare escursioni in fuoristrada. Inoltre, la 800 XC è estremamente maneggevole, il che la rende molto divertente anche nelle curve strette. La potenza di 95 CV è facilmente sufficiente per questo scopo, e le caratteristiche tipiche come il suono ovattato e la potente coppia media sono molto evidenti. I freni sono piacevolmente morbidi per l'uso su sterrato e fuoristrada, ma sembrano anche un po' sdentati su strada.

Look spigoloso e senza tempo

ottimo motore a tre cilindri

sound gradevole

posizione di seduta comoda

capacità di andare in fuoristrada grazie alla lunga escursione delle sospensioni

telaio confortevole.

I pneumatici stretti offrono una minore aderenza all'asfalto

le prestazioni di frenata sono scarse.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XC Special vs Honda XL750 Transalp

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XC Special 2014 e la Honda XL750 Transalp 2023. Serve meno tempo per vendere un'Honda XL750 Transalp, con 60 giorni rispetto ai 79 giorni per la Triumph Tiger 800 XC Special. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Triumph Tiger 800 XC Special a partire dall'MY 2014 e 15 dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XC Special è stato pubblicato in data 07/10/2014 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda XL750 Transalp pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XC Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen