KTM 890 Adventure 2022 vs. BMW F 750 GS 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Overview - KTM 890 Adventure 2022 vs BMW F 750 GS 2018

La KTM 890 Adventure MY2022 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure MY2022 presenta un motore in linea con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 889 ccm. La sospensione anteriore è caratterizzata da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La BMW F 750 GS MY2018 ha un motore in linea con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza è di 77 hp, con una coppia di 83 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 853 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 151 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 177 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1559 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

La KTM 890 Adventure MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW F 750 GS MY2018. Innanzitutto, il motore della KTM è collaudato e sicuro, offrendo una potenza di 105 hp. Inoltre, la moto ha un peso relativamente basso, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza. Il telaio della KTM è stato migliorato rispetto al modello precedente, garantendo una maggiore stabilità e sicurezza. La sella della KTM è anche più confortevole, consentendo un'esperienza di guida più piacevole. La KTM offre inoltre una combinazione di modalità di guida e impostazioni dell'ABS, che consentono di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze. Infine, il cambio rapido della KTM funziona in modo eccellente, consentendo cambi di marcia fluidi e veloci. È anche importante sottolineare che la KTM è prodotta in Austria, garantendo un'elevata qualità e affidabilità.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha anche i suoi vantaggi. Il motore della BMW offre un suono gradevole e una potenza di 77 hp. La posizione di seduta della BMW è confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni della BMW sono stabili e affidabili, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. La BMW ha anche una maneggevolezza giocosa, che rende divertente l'esperienza di guida. Inoltre, la BMW offre un'ampia gamma di accessori, consentendo di personalizzare la moto in base alle proprie esigenze e preferenze. La BMW è dotata di modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano ulteriormente la sicurezza e la stabilità. Infine, la BMW ha fari a LED, che offrono una maggiore visibilità durante la guida notturna.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Adventure MY2022 ha un parabrezza non regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti che desiderano regolare la protezione dal vento in base alle proprie preferenze. Inoltre, l'escursione delle sospensioni della KTM potrebbe essere considerata troppo bassa per affrontare terreni difficili. Infine, la KTM offre molti extra utili, ma spesso a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento per alcuni piloti. Inoltre, l'aspetto della BMW potrebbe essere considerato poco appariscente rispetto ad altri modelli sul mercato.

In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2022 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe ottime moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2022 compared to BMW F 750 GS 2018

KTM 890 Adventure 2022
BMW F 750 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro48 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione151 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione200 mmEscursione177 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.7 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,559 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs BMW F 750 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2022 e la BMW F 750 GS 2018. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2022 è più alto del 18%. Della KTM 890 Adventure 2022 subisce una svalutazione di 440 EUR in un anno. La BMW F 750 GS 2018 invece subisce una svalutazione di 150 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2022 in vendita rispetto a BMW F 750 GS 2018, ossia 30 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW F 750 GS, con 77 giorni rispetto ai 112 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 23 della BMW F 750 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 750 GS pubblicato in data 07/11/2017 che registra 54.400 visualizzazioni.

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW F 750 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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