Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

La Kawasaki Z900 MY2021 e la Kawasaki Z1000SX MY2014 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle sportive, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di specifiche tecniche, la Kawasaki Z900 MY2021 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 cavalli e una coppia di 98.6 Nm. La moto è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha una configurazione a quattro tempi. La Z900 è raffreddata a liquido e offre una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Kawasaki Z900 2021

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2014 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 1043 cc, che produce una potenza di 142 cavalli e una coppia di 111 Nm. La moto è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha una configurazione a quattro tempi. Come la Z900, anche la Z1000SX è raffreddata a liquido e offre una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, monoblocco e a petalo. La Z1000SX è dotata di sistemi di assistenza come il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 822 mm.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2021, questa moto offre un motore potente a quattro cilindri, che garantisce una buona accelerazione e una velocità massima elevata. La sua maneggevolezza intuitiva la rende facile da guidare, sia in città che su strade tortuose. Inoltre, la Z900 è dotata di un buon equipaggiamento e presenta un look aggressivo che attira l'attenzione. Infine, il rapporto qualità/prezzo della Z900 è considerato vantaggioso rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2014 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore potente e sicuro garantisce prestazioni elevate sia su strade aperte che in curva. La carenatura adatta al turismo offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo la moto adatta anche per viaggi più lunghi. L'assetto sportivo della Z1000SX consente una guida dinamica e divertente, mentre il buon controllo della trazione garantisce una maggiore sicurezza. Sorprendentemente versatile, questa moto si adatta a diverse situazioni di guida ed è dotata di un sistema di borse ben integrato per il trasporto di bagagli.

Kawasaki Z1000SX 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2021 non offre opzioni per il cambio rapido, che è presente in alcuni concorrenti elettronici con IMU a 6 assi. D'altra parte, la Kawasaki Z1000SX MY2014 può essere meno maneggevole nelle curve strette rispetto ad altre moto della stessa categoria, e il parabrezza potrebbe essere più alto per offrire una migliore protezione dal vento.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2021 e la Kawasaki Z1000SX MY2014 sono due moto di fascia alta con caratteristiche distintive. La Z900 si distingue per il suo motore potente e la sua maneggevolezza intuitiva, mentre la Z1000SX offre un motore potente e sicuro, una carenatura adatta al turismo e un assetto sportivo. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta finale dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze di guida.