Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
L'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti che le rendono adatte a una varietà di condizioni di guida.
In termini di motore e trasmissione, l'Africa Twin Adventure Sports è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La V-Strom 1050DE, d'altra parte, ha un motore a V con una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Africa Twin Adventure Sports ha una sospensione anteriore Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 252 mm, mentre la V-Strom 1050DE ha una sospensione anteriore Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. L'Africa Twin Adventure Sports ha una sospensione posteriore Showa con un'escursione di 240 mm, mentre la V-Strom 1050DE ha una sospensione posteriore Kayaba con un'escursione di 169 mm.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
In termini di telaio, l'Africa Twin Adventure Sports ha un telaio in acciaio, mentre la V-Strom 1050DE ha un telaio in alluminio. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la V-Strom 1050DE ha anche assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e ABS off-road.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm. Tuttavia, l'Africa Twin Adventure Sports ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la V-Strom 1050DE ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse dell'Africa Twin Adventure Sports è di 1580 mm, mentre quello della V-Strom 1050DE è di 1595 mm. L'altezza sella dell'Africa Twin Adventure Sports è di 900 mm, mentre quella della V-Strom 1050DE è di 880 mm. Il peso in ordine di marcia dell'Africa Twin Adventure Sports con ABS è di 243 kg, mentre quello della V-Strom 1050DE con ABS è di 252 kg. L'Africa Twin Adventure Sports ha una capacità del serbatoio di 24,2 litri, mentre la V-Strom 1050DE ha una capacità del serbatoio di 20 litri.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. L'Africa Twin Adventure Sports ha un motore potente e non aggressivo, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Ha anche un aspetto superbo, buoni freni, un ampio serbatoio e modalità di prestazioni. Inoltre, offre l'opzione di trasmissione a doppia frizione (DCT). D'altra parte, ha una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control e una sella alta che potrebbe risultare difficile da scalare per i ciclisti più piccoli. Inoltre, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.
La V-Strom 1050DE, d'altra parte, ha un motore potente e un pacchetto elettronico semplice ma di alta qualità con un funzionamento intuitivo. Ha anche una buona ergonomia sia da seduti che da in piedi, un'ottima modalità gravel e ABS off-road. Inoltre, offre un comfort equilibrato sulle lunghe distanze ed è considerata robusta, resistente e affidabile. Ha anche un look retrò di successo e un prezzo ragionevole. Tuttavia, può apparire grande e un po' ingombrante in manovra a causa del suo peso superiore alla media. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere maggiore.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte a una varietà di condizioni di guida. L'Africa Twin Adventure Sports ha un motore potente e una comoda posizione di seduta, mentre la V-Strom 1050DE ha un pacchetto elettronico di alta qualità e una buona ergonomia. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida in cui si intende utilizzare la moto.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1050DE
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 e la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1050DE, con 95 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2018 e 13 della Suzuki V-Strom 1050DE a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 91.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050DE pubblicato in data 05/09/2022 che registra 23.300 visualizzazioni.
