Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Panoramica - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

La Kawasaki Z900 MY2023 è una naked bike che offre una maneggevolezza leggera e naturale, garantendo al contempo un'elevata stabilità. Il suo motore in linea eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm, offrendo un tiro pieno fin dai bassi regimi. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 4 cilindri e funziona a 4 tempi, con raffreddamento a liquido. Lo spostamento del motore è di 948 cc.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la Z900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm. La regolazione della sospensione anteriore comprende il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 140 mm. Anche la sospensione posteriore è regolabile, con la possibilità di regolare il precarico e l'estensione.

Il telaio della Z900 è realizzato in acciaio, garantendo una buona solidità e una grande trasparenza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e quattro pistoni. La tecnologia utilizzata per i freni anteriori è a petalo. La Z900 è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg. Tra gli optional disponibili per la Z900 ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Passando alla Kawasaki Ninja 1000SX MY2023, si tratta di una sport tourer che offre un motore in linea con una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. Anche in questo caso, il motore è composto da 4 cilindri e funziona a 4 tempi, con raffreddamento a liquido. Lo spostamento del motore è di 1043 cc.

La sospensione anteriore della Ninja 1000SX è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm. La regolazione della sospensione anteriore comprende la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 144 mm. Anche la sospensione posteriore è regolabile, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione.

Il telaio della Ninja 1000SX è realizzato in alluminio, garantendo una buona solidità e leggerezza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e quattro pistoni. La tecnologia utilizzata per i freni anteriori è radiale, monoblocco e a petalo. La Ninja 1000SX è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 834,98 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 235 kg. Tra gli optional disponibili per la Ninja 1000SX ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

La Kawasaki Z900 2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, offre una maneggevolezza leggera e naturale, garantendo al pilota un elevato livello di stabilità. Il motore in linea è setoso e offre un tiro pieno fin dai bassi regimi. Inoltre, il telaio trasparente offre un ottimo feedback al pilota. La posizione di seduta è confortevole e il prezzo è considerato equo.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 presenta vantaggi diversi. Il motore a quattro cilindri è setoso e offre un'ergonomia comoda e sportiva. La carenatura completa offre una buona protezione dal vento e il pacchetto elettronico è di serie. La Ninja 1000SX offre inoltre una grande stabilità grazie alla carenatura completa ed è considerata molto accessibile.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, il suo peso è piuttosto elevato. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 richiede che il motore venga portato a regimi più alti per ottenere prestazioni ottimali. L'elettronica potrebbe essere più facile da usare e il parabrezza è regolabile solo con due mani.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra la Kawasaki Z900 2023 e la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2023 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.

quattro cilindri setoso

ergonomia comoda e sportiva

protezione dal vento

pacchetto elettronico di serie

grande stabilità grazie alla carenatura completa

molto accessibile.

Il motore ha bisogno di giri

l'elettronica potrebbe essere più facile da usare

il parabrezza è regolabile solo con due mani

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 1000SX

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2023 e la Kawasaki Ninja 1000SX 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja 1000SX 2023 è più alto del 33%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2023, ossia 187 rispetto a 89. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 122 giorni rispetto ai 128 giorni per la Kawasaki Ninja 1000SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 13 della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX pubblicato in data 05/11/2019 che registra 40.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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