BMW R 1250 GS 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

La BMW R 1250 GS MY2021 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1250 GS MY2021 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1250 GS 2021

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che produce una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è avviato elettricamente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 232 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, che permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è dotata di un'app di connettività che permette di controllare e monitorare vari aspetti della moto. Il display è di facile lettura e fornisce tutte le informazioni necessarie. In sella a questa moto si ha una sensazione di sicurezza grazie ai numerosi aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Il telaio è versatile e si adatta a ogni percorso, rendendo la moto facile da guidare.

Passando alla Suzuki V-Strom 1000 MY2019, i suoi vantaggi includono un motore a V pieno di carattere che offre una guida emozionante. La tecnologia della moto è matura e ben sviluppata. La maneggevolezza è stabile, garantendo una guida sicura anche in curva. La moto è dotata di curve ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata in curva. La posizione di guida è confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La strumentazione è di facile lettura e fornisce tutte le informazioni necessarie. Inoltre, questa moto è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi, grazie alle sue caratteristiche e prestazioni.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1250 GS MY2021, l'aspetto generale può essere considerato approssimativo, non offrendo un design particolarmente accattivante. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo. Per la Suzuki V-Strom 1000 MY2019, si può notare che tecnicamente non è aggiornata rispetto alla concorrenza, e il pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con le moto più recenti sul mercato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La BMW R 1250 GS MY2021 si distingue per il suo comfort di guida, la potenza del motore e i numerosi aiuti alla guida. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019, d'altra parte, si contraddistingue per il suo motore caratteristico, la tecnologia matura e la maneggevolezza stabile. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.