Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambi i modelli.

L'Honda CB750 Hornet MY2023 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Ha una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La capacità di spostamento è di 755 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 296 mm. Il sistema di assistenza include ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso in ordine di marcia di 190 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 15,2 litri, un'autonomia di 353 km e un consumo combinato di 4,3 l/100km.

Honda CB750 Hornet 2023

La Yamaha MT-09 MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri in linea. Ha una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La capacità di spostamento è di 889 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. Il sistema di assistenza include ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 280 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le motociclette. L'Honda CB750 Hornet MY2023 vanta un motore potente e con una coppia elevata, oltre a buoni freni. La posizione di seduta è comoda e la maneggevolezza è agile grazie al telaio ben bilanciato. L'elettronica è completa e include ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, offre un cambio rapido conveniente e opzionale. Il prezzo dell'Honda CB750 Hornet MY2023 è anche eccellente, rendendola una scelta conveniente.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 offre una pressione ancora più forte dal centro e un pacchetto elettronico completo. Il cambio rapido funziona alla grande e la posizione di seduta è comodamente integrata. Il telaio è riuscito e la maneggevolezza è vivace, offrendo un enorme piacere di guida.

Yamaha MT-09 2021

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CB750 Hornet MY2023 ha un braccio oscillante in acciaio che potrebbe non essere particolarmente attraente dal punto di vista estetico. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 ha un look polarizzante che potrebbe non piacere a tutti. Inoltre, il display TFT è di piccole dimensioni e potrebbe non essere il più intuitivo da utilizzare. Infine, la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe essere un po' indiretta e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una gamma completa di funzionalità. L'Honda CB750 Hornet MY2023 si distingue per il suo motore potente, i buoni freni e il prezzo conveniente. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 offre una pressione ancora più forte dal centro, un pacchetto elettronico completo e un piacere di guida straordinario. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.